Roulement à billes à gorge profonde à une rangée SKF, ø int. 17mm, ø ext. 26mm, larg. 5mm

Les roulements munis de flasques Z sont avant tout prévus pour les applications où la bague intérieure tourne. Avec une bague extérieure rotative, il existe des risques de fuite de lubrification à des vitesses de rotation élevées.
Les roulements munis de joints à frottement sont identifiés par le suffixe 2RS1. Ces joints sont en caoutchouc synthétique, résistant à l'usure et à l'huile, avec armature en tôle d'acier et conviennent pour des températures de fonctionnement de - 40°C à + 120°C.
Les roulements munis de joints à faible frottement sont identifiés par le suffixe 2RZ. Les bagues d'étanchéité RZ ont été mises au point pour des roulements dont les exigences en matière d'étanchéité lors de fonctionnement à faible frottement sont particulièrement élevées.
Grâce à ces propriétés, les bagues d'étanchéité RZ permettent des vitesses de rotation élevées identiques à celles des paliers avec des bagues d'étanchéité Z, tout en offrant une meilleure étanchéité.
Elles sont fabriquées en caoutchouc synthétique, résistant à l'usure et à l'huile ; elles sont également munies d'une armature en tôle d'acier. Conviennent pour des températures de fonctionnement de – 40°C à + 120°C.

Choisissez ce roulement à billes de SKF pour de meilleures performances avec protection contre la poussière et l’humidité. Le composant étanche présente très peu de risque de fuite de lubrifiant, ce qui réduit l’entretien et les temps d’arrêt. Ses joints en caoutchouc synthétique sont extrêmement résistants à l’humidité et aux produits chimiques, ce qui signifie que le roulement résiste bien dans les environnements industriels difficiles et fournit une durée de vie étendue. Ce roulement est adapté aux applications avec des vitesses de rotation élevées, car il produit très peu de friction et de faibles vibrations pour un fonctionnement optimisé.

• Joints renforcés en acier pour une résistance et une durabilité accrues
• Large plage de températures d’utilisation de -40 à +120 °C, adaptée à une large gamme de conditions d’utilisation
• Accepte les charges radiales et axiales, ce qui améliore sa facilité d’utilisation et son utilité
• Cage en acier robuste qui maintient les éléments roulants à des distances égales pour améliorer la répartition de la charge

• Génération d’énergie éolienne
• Turbines
• Pompes et ventilateurs industriels

Les roulements à réduction de bruit, comme celui de SKF, sont particulièrement utiles dans les moteurs électriques, car ils contribuent au fonctionnement silencieux attendu d’un moteur. Un bruit de roulement plus faible permet également de révéler les défauts dans d’autres composants, car les opérateurs peuvent analyser et identifier plus facilement le problème qui provoque le bruit.