Roulement à billes SKF, ø int. 17 mm, ø ext. 62 mm, larg. 17 mm
- Code commande RS:
- 233-7163
- Référence fabricant:
- 6403-2RS1
- Marque:
- SKF
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- Code commande RS:
- 233-7163
- Référence fabricant:
- 6403-2RS1
- Marque:
- SKF
Caractéristiques techniques
Documentation technique
Législation et Conformité
Détail produit
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Sélectionner tout | Attribut | Valeur |
|---|---|---|
| Marque | SKF | |
| Type de produit | Roulement à billes | |
| Diamètre intérieur | 17mm | |
| Diamètre extérieur | 62mm | |
| Largeur de bague | 17mm | |
| Matériau de la bille | Acier | |
| Matériau de la cage | Tôle | |
| Type de terminaison | Etanche | |
| Nombre de rangées | 1 | |
| jeu interne | CN | |
| Charge statique nominale | 10.8kN | |
| Capacité de charge dynamique | 22.9kN | |
| Normes/homologations | No | |
| Série | 6403 | |
| Type d'alésage | Cylindrique | |
| Vitesse limite | 8500tr/min | |
| Type de roulement | Roulement à billes à gorge profonde à une rangée | |
| Sélectionner tout | ||
|---|---|---|
Marque SKF | ||
Type de produit Roulement à billes | ||
Diamètre intérieur 17mm | ||
Diamètre extérieur 62mm | ||
Largeur de bague 17mm | ||
Matériau de la bille Acier | ||
Matériau de la cage Tôle | ||
Type de terminaison Etanche | ||
Nombre de rangées 1 | ||
jeu interne CN | ||
Charge statique nominale 10.8kN | ||
Capacité de charge dynamique 22.9kN | ||
Normes/homologations No | ||
Série 6403 | ||
Type d'alésage Cylindrique | ||
Vitesse limite 8500tr/min | ||
Type de roulement Roulement à billes à gorge profonde à une rangée | ||
- Pays d'origine :
- IT
Roulement à billes série SKF 6403, diamètre extérieur de 62 mm, diamètre intérieur de 17 mm - 6403-2RS1
Ce roulement à billes est un composant à rainure profonde à une rangée conçu pour supporter des charges radiales et axiales limitées dans les équipements rotatifs. Il utilise des éléments de roulement en acier et une disposition d'extrémité étanche pour fonctionner dans les environnements où un contrôle de la contamination et un dégagement interne constant sont nécessaires. Le roulement est adapté aux applications nécessitant une capacité de vitesse modérée et des capacités de charge définies.
Caractéristiques et avantages :
• Les extrémités étanches réduisent la pénétration de contaminants et prolongent les intervalles d'entretien
• La cage en tôle garantit un espacement contrôlé des billes pour une rotation fluide
• L'alésage cylindrique permet un montage et un alignement simples de l'arbre
• Le jeu interne CN fournit un déplacement axial prévisible sous charge
• La vitesse limite de 8 500 tr/min permet un fonctionnement à vitesse modérément élevée
• La capacité de charge dynamique de 22,9 kN offre une capacité de charge soutenue
• La cage en tôle garantit un espacement contrôlé des billes pour une rotation fluide
• L'alésage cylindrique permet un montage et un alignement simples de l'arbre
• Le jeu interne CN fournit un déplacement axial prévisible sous charge
• La vitesse limite de 8 500 tr/min permet un fonctionnement à vitesse modérément élevée
• La capacité de charge dynamique de 22,9 kN offre une capacité de charge soutenue
Applications
• Convient aux petits assemblages de moteurs électriques nécessitant des roulements étanches
• Utilisé pour les tâches de support de réducteur et d'axe intermédiaire
• Idéal pour les ventilateurs et les soufflantes industriels nécessitant des composants étanches
• Peut être utilisé pour les rouleaux de convoyeurs fonctionnant à des vitesses modérées
• Utilisé avec des arbres de pompe nécessitant un dégagement interne constant
• Utilisé pour les tâches de support de réducteur et d'axe intermédiaire
• Idéal pour les ventilateurs et les soufflantes industriels nécessitant des composants étanches
• Peut être utilisé pour les rouleaux de convoyeurs fonctionnant à des vitesses modérées
• Utilisé avec des arbres de pompe nécessitant un dégagement interne constant
Quel matériau est utilisé pour les éléments roulants?
Les billes sont fabriquées en acier.
Comment l'étanchéité affecte-t-elle les besoins d'entretien?
Les extrémités étanches réduisent le nettoyage de routine et la fréquence de pénétration de la lubrification.
Quelle est la capacité de charge statique pour les conditions d'arrêt ou de choc?
La charge statique nominale est de 10,8 kN.
Quelle est la structure de la cage utilisée et pourquoi cela compte-t-il?
Une cage en tôle est utilisée pour maintenir la séparation des billes et réduire les variations du contact de friction.
Combien de rangées d'éléments roulants sont présentes?
Il existe une seule rangée de billes à rainure profonde.
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