Roulement à billes SKF, ø int. 30 mm, ø ext. 62 mm, larg. 20 mm

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Code commande RS:
207-6621
Référence fabricant:
62206-2RS1
Marque:
SKF
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Marque

SKF

Diamètre intérieur

30mm

Type de produit

Roulement à billes

Diamètre extérieur

62mm

Largeur de bague

20mm

Matériaux de la bague

Acier

Matériau de la cage

Tôle

Matériau de la bille

Acier

Type de terminaison

Etanche

Nombre de rangées

1

jeu interne

CN

Charge statique nominale

11.2kN

Capacité de charge dynamique

19.5kN

Série

62206-2RS1

Normes/homologations

No

Type d'alésage

Parallèle

Vitesse limite

7500tr/min

Type de roulement

Roulement à billes à gorge profonde à une rangée

Type de bague

Corps plein

Diamètre extérieur de bride

62mm

Roulement à billes SKF, type de roulement à rainure profonde, DI 30 mm, DE 62 mm - 62206-2RS1


Vous recherchez un composant durable pour réduire la friction sur les parties mobiles de votre équipement industriel ? Choisissez ce roulement à billes de SKF. Comme il est fabriqué en acier robuste, il peut résister à la corrosion et aux chocs, de sorte que vous pouvez être sûr de performances fiables même dans des environnements difficiles. Un diamètre intérieur de 30 mm le rend adapté pour les arbres de petite taille. Les joints de contact en caoutchouc nitrile des deux côtés de ce roulement sont à portée de main pour bloquer les contaminants et retenir le lubrifiant, ce qui garantit des performances à long terme.

Caractéristiques et avantages


• Stabilisé à la chaleur jusqu'à +120 °C, ce qui le rend adapté aux environnements difficiles

• Vitesse de limitation de 7 500 tr/min pour les applications rapides

• Charge statique nominale de 11,2 kN et charge dynamique nominale de 19,5 kN pour une utilisation avec les applications à utilisation intensive

• Facile à installer et nécessite peu d'entretien, minimisant les temps d'arrêt pour une productivité accrue

Applications


• Convoyeurs industriels

• Systèmes de ventilation et climatisation

• Ingénierie automobile

Comment lubrifier ce roulement à billes ?


Ce roulement à rainure profonde est fourni pré-lubrifié avec de la graisse. Comme elle est scellée des deux côtés, la graisse reste piégée à l'intérieur de l'unité et ne fuit pas. Cela signifie que le roulement est considéré comme lubrifié à vie, de sorte qu'il ne devrait pas être nécessaire de le relubrifier.

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