Roulement à billes SKF, ø int. 45 mm, ø ext. 85 mm, larg. 19 mm

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Code commande RS:
286-8117
Référence fabricant:
6209-2Z
Marque:
SKF
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Marque

SKF

Diamètre intérieur

45mm

Type de produit

Roulement à billes

Diamètre extérieur

85mm

Largeur de bague

19mm

Matériau de la cage

Tôle

Matériau de la bille

Acier

Type de terminaison

Blindé

Nombre de rangées

1

Charge statique nominale

21.6kN

jeu interne

CN

Capacité de charge dynamique

35.1kN

Série

2 Light

Normes/homologations

No

Type d'alésage

Parallèle

Vitesse limite

8500tr/min

Type de bague

Corps plein

Type de roulement

Roulement à billes à gorge profonde à une rangée

Pays d'origine :
IT

Roulement à billes SKF, type roulement à gorge profonde, blindé, diamètre intérieur 45 mm, diamètre extérieur 85 mm - 6209-2Z


Vous avez besoin d'un dispositif de soutien qui tourne à la vitesse de l'éclair ? Ne cherchez pas plus loin que ce roulement à billes à gorge profonde de SKF. Il est conçu pour tourner à 8 500 tr/min afin de suivre les équipements en rotation rapide, vous pouvez donc compter sur son rythme dans les applications à grande vitesse. Il y a peu de risques que le composant se mette à osciller, car il produit peu de vibrations. Cela réduit également le bruit de fonctionnement de vos machines, ce qui vous permet de bénéficier d'un lieu de travail plus silencieux. Ce roulement polyvalent est un bon choix pour gérer les charges radiales et axiales et il se déplace à la fois dans le sens avant et dans le sens arrière.

Caractéristiques et avantages


• Le faible frottement permet d'éviter la surchauffe et l'usure pour une durée de vie prolongée.

• Des blindages à chaque extrémité minimisent les risques de fuite de lubrifiant pour réduire la maintenance.

• Fabriqué en acier robuste qui résiste à l'abrasion et à l'usure.

• Poids léger de 0,41 kg, ce qui contribue à l'efficacité de l'équipement

Applications


• Équipement agricole

• Construction automobile

• Brasseries

• Industries du pétrole et du gaz

À quelle fréquence dois-je lubrifier ce roulement ?


Il n'est pas nécessaire de lubrifier le composant car il est graissé à vie. Il est livré pré-lubrifié, ce qui vous permet de le mettre en œuvre immédiatement.

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