Roulement à billes SKF, ø int. 20 mm, ø ext. 42 mm, larg. 12 mm

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Code commande RS:
442-0010
Numéro d'article Distrelec:
148-50-175
Référence fabricant:
6004-2RSH
Marque:
SKF
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Marque

SKF

Type de produit

Roulement à billes

Diamètre intérieur

20mm

Diamètre extérieur

42mm

Largeur de bague

12mm

Matériau de la cage

Tôle

Matériau de la bille

Acier

Type de terminaison

Etanche

Nombre de rangées

1

jeu interne

CN

Charge statique nominale

5kN

Capacité de charge dynamique

9.95kN

Normes/homologations

No

Série

0 Extra Light

Type d'alésage

Parallèle

Vitesse limite

11000tr/min

Type de roulement

Roulement à billes à gorge profonde à une rangée

Type de bague

Corps plein

Statut RoHS : Exempté

Pays d'origine :
IT

Roulement à billes à gorge profonde SKF, type à bague simple, 20 mm


Ce roulement à billes à gorge profonde de SKF est adapté aux opérations à grande vitesse, car il produit une friction réduite. Cette fonction permet de garder les températures d'utilisation froides et de réduire l'usure. Le chemin de roulement simple est doté d'une finition lisse pour garantir un faible bruit et des vibrations pendant le fonctionnement. Un joint de contact en caoutchouc de chaque côté empêche la saleté et d'autres corps étrangers de pénétrer. Etant donné que le roulement est léger et compact, il est idéal pour les applications quotidiennes où l'espace est serré, telles que les distributeurs automatiques ou les ventilateurs électriques.

Type à alésage parallèle

• Roulement à billes et cage en acier

Type d'extrémité étanche

• Type à chemin simple

• simple rangée

Diamètre intérieur de 20 mm

Diamètre extérieur de 42 mm

• Type à chemin simple

Largeur de course de 12 mm

Valeur nominale de charge dynamique de 9,95 kN

Charge statique nominale de 5 kN

Informations sur l'application


Industrie de l'emballage

Secteur des transports

• Equipements agricoles

• Outils de machine et systèmes de manipulation de matériaux

Quel type de joints est doté de ce roulement à billes à gorge profonde ?


Ce roulement utilise un joint NBR (caoutchouc nitrile-butadiène) renforcé d'acier qui est résistant à l'huile et résistant à l'usure. Le roulement est étanche à vie.

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