Roulement à billes SKF, ø int. 45 mm, ø ext. 75 mm, larg. 16 mm
- Code commande RS:
- 667-1150
- Référence fabricant:
- 6009-2RS1/C3
- Marque:
- SKF
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- Code commande RS:
- 667-1150
- Référence fabricant:
- 6009-2RS1/C3
- Marque:
- SKF
Caractéristiques techniques
Documentation technique
Législation et Conformité
Détail produit
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Sélectionner tout | Attribut | Valeur |
|---|---|---|
| Marque | SKF | |
| Diamètre intérieur | 45mm | |
| Type de produit | Roulement à billes | |
| Diamètre extérieur | 75mm | |
| Largeur de bague | 16mm | |
| Matériaux de la bague | Acier | |
| Matériau de la cage | Tôle | |
| Matériau de la bille | Acier | |
| Type de terminaison | Etanche | |
| Nombre de rangées | 1 | |
| Charge statique nominale | 14.6kN | |
| jeu interne | C3 | |
| Capacité de charge dynamique | 22.1kN | |
| Type d'alésage | Parallèle | |
| Série | 6009 | |
| Normes/homologations | No | |
| Vitesse limite | 5600tr/min | |
| Type de bague | Corps plein | |
| Type de roulement | Roulement à billes à gorge profonde à une rangée | |
| Sélectionner tout | ||
|---|---|---|
Marque SKF | ||
Diamètre intérieur 45mm | ||
Type de produit Roulement à billes | ||
Diamètre extérieur 75mm | ||
Largeur de bague 16mm | ||
Matériaux de la bague Acier | ||
Matériau de la cage Tôle | ||
Matériau de la bille Acier | ||
Type de terminaison Etanche | ||
Nombre de rangées 1 | ||
Charge statique nominale 14.6kN | ||
jeu interne C3 | ||
Capacité de charge dynamique 22.1kN | ||
Type d'alésage Parallèle | ||
Série 6009 | ||
Normes/homologations No | ||
Vitesse limite 5600tr/min | ||
Type de bague Corps plein | ||
Type de roulement Roulement à billes à gorge profonde à une rangée | ||
Statut RoHS : Exempté
SKF 0 Roulement à billes de la série Extra Light, Diamètre intérieur 45mm, Diamètre extérieur 75mm - 6009-2RS1/C3
Ce roulement à billes est conçu pour des applications de haute performance, avec une seule rangée de rainures profondes qui permet une rotation en douceur. Avec un diamètre intérieur de 45 mm et un diamètre extérieur de 75 mm, ce roulement à billes étanche fait preuve de polyvalence et de fiabilité dans diverses industries.
Caractéristiques et avantages
• La conception des rainures profondes facilite la répartition efficace de la charge
• Les deux côtés scellés offrent une protection supérieure contre les contaminants
• Le jeu de roulement C3 permet de compenser efficacement la dilatation thermique
• Construit en acier pour une résistance et une durabilité accrues
• La charge statique nominale de 14,6 kN permet de supporter des charges élevées
• La charge dynamique nominale de 22,1 kN garantit la fiabilité en mouvement
Applications
• Utilisé dans les machines industrielles nécessitant un fonctionnement en douceur
• Convient aux systèmes d'automatisation nécessitant un mouvement fiable
• Utilisé dans les moteurs électriques nécessitant un support robuste
• Idéal pour les systèmes mécaniques soumis à des charges dynamiques élevées
• Utilisé avec les systèmes de convoyage pour améliorer les performances
Quels sont les avantages d'une conception étanche pour ce roulement ?
La conception étanche offre une protection efficace contre la poussière et l'humidité, prolongeant la durée de vie du roulement et garantissant des performances constantes dans des environnements difficiles.
Quelle est l'influence du jeu des roulements C3 sur les performances ?
Le dégagement C3 permet d'améliorer l'efficacité opérationnelle en tenant compte de la dilatation thermique, ce qui réduit le risque de surchauffe et de défaillance potentielle en cas d'utilisation intensive.
Quels types de charges ce roulement peut-il supporter efficacement ?
Avec une charge statique de 14,6 kN et une charge dynamique de 22,1 kN, il est conçu pour supporter des charges radiales et axiales importantes, ce qui le rend adapté à diverses applications.
Ce roulement à billes peut-il être utilisé dans des applications à grande vitesse ?
En effet, la conception permet une faible friction et une rotation à grande vitesse, ce qui en fait un choix idéal pour les applications qui nécessitent un mouvement rapide sans compromettre la stabilité ou les performances.
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