Roulement à billes SKF, ø int. 80 mm, ø ext. 140 mm, larg. 26 mm

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Code commande RS:
764-3506
Référence fabricant:
6216
Marque:
SKF
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Marque

SKF

Type de produit

Roulement à billes

Diamètre intérieur

80mm

Diamètre extérieur

140mm

Largeur de bague

26mm

Matériau de la cage

Tôle

Matériau de la bille

Acier

Type de terminaison

Ouvert

Nombre de rangées

1

jeu interne

CN

Charge statique nominale

55kN

Capacité de charge dynamique

72.8kN

Type d'alésage

Parallèle

Normes/homologations

No

Série

2 Light

Vitesse limite

6000tr/min

Type de roulement

Roulement à billes à gorge profonde à une rangée

Type de bague

Corps plein

Statut RoHS : Exempté

Roulement à billes de SKF, à piste lisse, à gorge profonde, diamètre intérieur 80 mm, diamètre extérieur 140 mm - 6216


Gardez les machines en mouvement avec ce roulement à billes de SKF. La conception cylindrique facilite le montage et le diamètre intérieur de 80 mm signifie qu'il est compatible avec les arbres de moteur de taille standard. Une seule rangée de 12 billes est placée dans une gorge profonde pour réduire le bruit, les vibrations et la friction, tout en favorisant un mouvement stable. Comme il est fabriqué en acier, il est solide et résistant à l'usure et à la corrosion. Cela en fait une option durable et nécessitant peu d'entretien pour une utilisation industrielle.

• Les extrémités ouvertes permettent un contrôle visuel rapide et facilitent la lubrification.

• Supporte les charges radiales et axiales pour augmenter le rendement du moteur

• Convient aux moteurs à grande et à petite vitesse pour plus de flexibilité

Applications


• Convoyeurs et rouleaux

• Machines agricoles

• Pompes et ventilateurs

• Industrie des transports

Quelle est la différence entre un roulement à rouleaux et un roulement à billes ?


Les roulements à rouleaux ont des éléments roulants cylindriques pour augmenter le contact avec le roulement. Ils conviennent donc à des charges plus élevées, soumises à des chocs et à des impacts. Les roulements à billes utilisent des pièces de roulement sphériques pour réduire le contact de surface et minimiser le frottement, ce qui les rend adaptés aux vitesses de rotation élevées et aux charges faibles à moyennes.

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