Roulement à billes SKF, ø int. 80 mm, ø ext. 170 mm, larg. 39 mm
- Code commande RS:
- 764-3528
- Référence fabricant:
- 6316
- Marque:
- SKF
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- Code commande RS:
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- 6316
- Marque:
- SKF
Caractéristiques techniques
Documentation technique
Législation et Conformité
Détail produit
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Sélectionner tout | Attribut | Valeur |
|---|---|---|
| Marque | SKF | |
| Diamètre intérieur | 80mm | |
| Type de produit | Roulement à billes | |
| Diamètre extérieur | 170mm | |
| Largeur de bague | 39mm | |
| Matériau de la bille | Acier | |
| Matériau de la cage | Tôle | |
| Type de terminaison | Ouvert | |
| Nombre de rangées | 1 | |
| Charge statique nominale | 86.5kN | |
| jeu interne | CN | |
| Capacité de charge dynamique | 130kN | |
| Série | 3 Medium | |
| Normes/homologations | No | |
| Type d'alésage | Parallèle | |
| Vitesse limite | 5300tr/min | |
| Type de bague | Corps plein | |
| Type de roulement | Roulement à billes à gorge profonde à une rangée | |
| Sélectionner tout | ||
|---|---|---|
Marque SKF | ||
Diamètre intérieur 80mm | ||
Type de produit Roulement à billes | ||
Diamètre extérieur 170mm | ||
Largeur de bague 39mm | ||
Matériau de la bille Acier | ||
Matériau de la cage Tôle | ||
Type de terminaison Ouvert | ||
Nombre de rangées 1 | ||
Charge statique nominale 86.5kN | ||
jeu interne CN | ||
Capacité de charge dynamique 130kN | ||
Série 3 Medium | ||
Normes/homologations No | ||
Type d'alésage Parallèle | ||
Vitesse limite 5300tr/min | ||
Type de bague Corps plein | ||
Type de roulement Roulement à billes à gorge profonde à une rangée | ||
SKF Roulement à billes à gorge profonde, Diamètre intérieur 80mm, Diamètre extérieur 170mm - 6316
Ce roulement à billes à gorge profonde est conçu pour des performances robustes dans diverses applications dans les domaines mécanique et industriel. Avec un diamètre intérieur de 80 mm et un diamètre extérieur de 170 mm, ce composant constitue une solution fiable pour les systèmes exigeant précision et efficacité. La conception de type ouvert assure un accès facile pour la lubrification et la maintenance, tandis que la configuration à une seule rangée optimise la répartition de la charge.
Caractéristiques et avantages
• La conception de type ouvert facilite l'accès à la lubrification
• La construction à une seule rangée assure une manipulation efficace de la charge
• Le jeu standard (CN) tient compte de la dilatation thermique
• Le type d'alésage cylindrique simplifie l'installation et l'alignement
Applications
• Convient aux systèmes d'automatisation exigeant des performances fiables
• Peut être utilisé dans les machines électriques pour le transfert de mouvement
• Idéal pour les assemblages mécaniques nécessitant un alignement
• Utilisé dans les compresseurs et les pompes pour des performances de rotation efficaces
• Efficace en robotique pour des mouvements opérationnels fluides
Quelles sont les charges nominales associées à ce roulement ?
La charge statique nominale est de 86,5 kN, tandis que la charge dynamique nominale est de 130 kN, ce qui permet d'importantes capacités de manutention de charges dans diverses applications.
Quel est l'impact de la conception ouverte sur l'entretien des roulements ?
La construction de type ouvert facilite l'inspection et la lubrification, ce qui permet de prolonger la durée de vie et la constance des performances sans qu'il soit nécessaire de procéder à un démontage complet.
Quels sont les matériaux utilisés dans la construction de ce palier ?
Le roulement est construit en acier de haute qualité, tandis que la cage est en tôle, ce qui garantit la durabilité et une répartition efficace du poids pendant les opérations.
Quels sont les avantages spécifiques de la conception à une seule rangée ?
La configuration à une seule rangée offre un chemin de charge efficace, réduit le frottement potentiel et permet un fonctionnement plus souple, ce qui le rend adapté aux applications à grande vitesse.
Ce roulement est-il adapté aux environnements à haute température ?
Grâce à sa construction en acier et à son code d'espacement standard, il peut supporter des variations de température typiques, mais une lubrification appropriée et des considérations d'installation doivent être appliquées pour les conditions extrêmes.
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