Roulement à billes SKF, ø int. 70 mm, ø ext. 110 mm, larg. 20 mm

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Code commande RS:
764-3540
Référence fabricant:
6014-2RS1
Marque:
SKF
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Marque

SKF

Diamètre intérieur

70mm

Type de produit

Roulement à billes

Diamètre extérieur

110mm

Largeur de bague

20mm

Matériau de la cage

Tôle

Matériaux de la bague

Acier

Matériau de la bille

Acier

Type de terminaison

Etanche

Nombre de rangées

1

jeu interne

CN

Charge statique nominale

31kN

Capacité de charge dynamique

39.7kN

Type d'alésage

Parallèle

Normes/homologations

No

Série

6014

Vitesse limite

3600tr/min

Type de roulement

Roulement à billes à gorge profonde à une rangée

Type de bague

Corps plein

Diamètre extérieur de bride

110mm

Statut RoHS : Exempté

Roulement à billes SKF, type de roulement à rainure profonde, DI 70 mm, DE 110 mm, largeur de course 20 mm - 6014-2RS1


Pour vous assurer que vos machines vont avec le débit, choisissez ce roulement à billes de SKF. Il s'agit d'une option polyvalente qui permet aux charges radiales et axiales de se déplacer dans les deux directions avec un minimum de friction. Etant donné qu'il s'agit d'un type à rainure profonde étanche, l'unité fonctionne avec une résistance minimale tout en empêchant la poussière et les débris d'entrer. Sa charge nominale dynamique de 39,7 kN signifie qu'il est adapté aux charges et vitesses élevées, de sorte que vous pouvez lui faire confiance pour effectuer le levage lourd.

• Cage en acier pour une résistance à l'usure et à la corrosion, garantissant une longue durée de vie

• Le diamètre d'alésage de 70 mm et le diamètre extérieur de 110 mm améliorent la stabilité de charge

• Le poids de 0,63 kg ajoute une contrainte minimale à votre configuration

Applications


• Industrie automobile

• Appareils médicaux

• Equipement agricole

• Électronique grand public

Quel type de lubrifiant utiliser avec ce roulement à billes ?


Vous devez utiliser de la graisse sur ce roulement à billes pour réduire la friction et empêcher la contamination et la corrosion.

Qu'est-ce qu'un alésage parallèle ?


Un alésage parallèle court droit dans le centre du roulement. Cela vous permet de monter l'unité avec précision et d'obtenir la stabilité nécessaire pour supporter les charges axiales et radiales lourdes.

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