Roulement à rouleaux, diam int 133.3 mm Rouleau conique, diam ext 177 mm 140 kN NTN 1 Rangée(s) Acier cémenté 20.638 mm

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Code commande RS:
453-257
Référence fabricant:
4T-L327249/L327210
Marque:
NTN
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Marque

NTN

Type de produit

Roulement à rouleaux

Diamètre intérieur

133.3mm

Type d'alésage

Rond

Matériau de la cage

Acier embouti

Matériau du rouleau

Acier de cémentation

Largeur de cône

26.195mm

Charge statique nominale

259kN

Nombre de rangées

1

Largeur de la cuvette

20.638mm

Matériau de roulement

Acier cémenté

Diamètre extérieur

177mm

Capacité de charge dynamique du roulement

140kN

Vitesse maximum - Graisse

1800tr/min

Normes/homologations

ISO 355, JIS B 1512, RoHS, ABMA

Série

4T-L327249/L327210

Vitesse maximum - Huile

2400tr/min

Vitesse limite

1800, 2400tr/min

Type de roulement

Rouleau conique

Type de bague

Conique

Le roulement à rouleaux coniques NTN est conçu pour des performances robustes dans des applications exigeantes. Conçu, il offre une solution fiable grâce à sa conception conique à une seule rangée, optimisant la répartition de la charge et améliorant la durabilité. Le roulement comporte une cage en acier embouti qui abrite des rouleaux de précision, garantissant un fonctionnement sans heurts même sous de lourdes charges. Idéale pour diverses utilisations industrielles, sa construction permet une gestion efficace des charges dynamiques et statiques. Avec une tolérance impressionnante à la température, de -40 °C à 120 °C, ce produit répond aux exigences rigoureuses des applications modernes. Que ce soit pour les besoins de l'ingénierie ou de l'automobile, ce roulement garantit la qualité et l'efficacité, ce qui en fait un composant essentiel dans les machines où la fiabilité est primordiale.

La résistance aux températures de -40 °C à 120 °C convient à divers environnements

Les diamètres maximaux des épaules sont conçus pour une adaptation et une performance optimales

Fabriqué en acier de cémentation, ce qui lui confère une grande solidité et une longue durée de vie

Polyvalent, il peut être utilisé dans de nombreuses industries, y compris l'ingénierie et l'automobile

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