Roulement à rouleaux, diam int 80 mm Rouleau conique, diam ext 140 mm 278 kN NTN 1 Rangée(s) Acier trempé 35 mm

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Code commande RS:
453-418
Référence fabricant:
33216U
Marque:
NTN
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Marque

NTN

Type de produit

Roulement à rouleaux

Diamètre intérieur

80mm

Type d'alésage

Rond

Matériau du rouleau

Acier

Matériau de la cage

Acier embouti

Nombre de rangées

1

Largeur de la cuvette

35mm

Charge statique nominale

365kN

Diamètre extérieur

140mm

Type de terminaison

Ouvert

Largeur de cône

46mm

Normes/homologations

ISO 355

Série

33216U

Vitesse maximum - Huile

3400tr/min

Matériau de roulement

Acier trempé

Capacité de charge dynamique du roulement

278kN

Vitesse maximum - Graisse

2500tr/min

Vitesse limite

3400tr/min

Type de roulement

Rouleau conique

Pays d'origine :
JP
Le roulement à rouleaux coniques à une rangée NTN est conçu de manière experte pour une performance et une durabilité accrues. Idéal pour diverses applications industrielles, il est doté d'une cage en acier embouti qui optimise la répartition de la charge et réduit l'usure au fil du temps. Ses dimensions précises lui permettent de s'adapter parfaitement aux machines, tandis que sa capacité à fonctionner à des températures extrêmes allant de -40 °C à 120 °C ajoute à sa polyvalence. Avec des charges dynamiques et statiques élevées, ce roulement garantit la fiabilité, ce qui en fait un choix pour ceux qui recherchent la longévité et l'efficacité de leurs équipements. De plus, sa construction compacte permet de simplifier les installations sans compromettre la solidité.

Fournit un support de charge exceptionnel pour diverses applications

Conçu avec une cage en acier pressé pour une meilleure stabilité

Fonctionne efficacement avec une lubrification à l'huile ou à la graisse

Une conception robuste qui résiste à des conditions d'utilisation difficiles

Facilite l'installation grâce à sa conception précise

Construction durable réduisant les besoins d'entretien

Compatibilité polyvalente avec différents types de machines

Réduit les pertes d'énergie grâce à sa conception supérieure

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