Roulement à rotule sur rouleaux, diam int 120 mm Cylindrique, diam ext 200 mm Acier trempé SNR 2 Rangée(s) 749 kN CN

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Code commande RS:
454-360
Référence fabricant:
24124EAW33
Marque:
SNR
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Marque

SNR

Type de produit

Roulement à rotule sur rouleaux

Diamètre intérieur

120mm

Largeur de bague

80mm

Type d'alésage

Cylindrique

Matériau de la cage

Acier embouti

Matériau du rouleau

Acier à roulements

Type de terminaison

Ouvert

Capacité de charge dynamique

749kN

Série

24124EAW33

Nombre de rangées

2

Charge statique nominale

948kN

jeu interne

CN

Normes/homologations

RoHS

Matériau de roulement

Acier trempé

Diamètre extérieur

200mm

Vitesse maximum - Huile

2500tr/min

Vitesse limite

2600tr/min

Vitesse maximum - Graisse

1900tr/min

Pays d'origine :
IT
Le roulement à rotule sur rouleaux NTN est conçu pour offrir des performances exceptionnelles dans des applications exigeantes. De conception robuste, ce roulement comporte une nervure centrale sur la bague intérieure et une cage en acier embouti, ce qui renforce sa durabilité et sa fiabilité. Idéal pour divers environnements industriels, il assure un fonctionnement souple et efficace, même sous charge. Les trous de lubrification sur la bague extérieure facilitent un entretien efficace, ce qui permet d'améliorer la longévité opérationnelle. Ce roulement de pointe allie harmonieusement excellence technique et conception pratique, ce qui en fait un composant essentiel pour les ingénieurs à la recherche de solutions de haute qualité. Avec des performances thermiques optimales et des capacités de charge exceptionnelles, il est destiné à améliorer l'efficacité des machines dans divers secteurs.

Conçu avec une nervure centrale pour permettre une meilleure répartition de la charge

Équipé de trous de lubrification pour faciliter l'entretien

Cage en acier embouti pour une meilleure durabilité

Optimisé pour les capacités de charges dynamiques et statiques

Classe de jeu radial, garantissant un fonctionnement précis

Construit pour résister à des plages de températures extrêmes

Utilise plusieurs trous de lubrification pour maximiser les performances

Rayon de congé minimal pour de meilleures possibilités d'adaptation

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