Roulement à rotule sur rouleaux, diam int 80 mm Cylindrique, diam ext 140 mm NTN 2 Rangée(s) 278 kN C3 22216 287 kN

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Code commande RS:
454-401
Référence fabricant:
22216EAW33ZZC3
Marque:
NTN
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Marque

NTN

Type de produit

Roulement à rotule sur rouleaux

Diamètre intérieur

80mm

Largeur de bague

33mm

Type d'alésage

Cylindrique

Charge statique nominale

287kN

jeu interne

C3

Nombre de rangées

2

Diamètre extérieur

140mm

Normes/homologations

RoHS

Vitesse limite

5800tr/min

Série

22216

Capacité de charge dynamique

278kN

Type de bague

Sphérique

Le roulement à rotule sur rouleaux NTN représente le summum de la précision technique, conçu pour supporter des charges radiales et axiales dans les deux sens. Conçu pour durer et être efficace, ce roulement est doté d'une structure robuste qui permet un fonctionnement fluide dans des environnements difficiles. Adapté à diverses applications, de l'automobile aux machines industrielles, sa capacité de charge importante et sa résistance exceptionnelle aux températures garantissent des performances fiables. Ce roulement associe une conception innovante à des matériaux de haute qualité, ce qui en fait un produit de choix pour ceux qui exigent fiabilité et longévité dans des conditions opérationnelles exigeantes. Avec une capacité de charge dynamique impressionnante et de faibles caractéristiques de frottement, il se distingue comme une solution permettant d'améliorer la productivité et de réduire les coûts d'entretien.

Conçu pour supporter efficacement des charges dynamiques élevées

Offre une résistance supérieure aux températures, ce qui lui permet de fonctionner dans des conditions extrêmes

Conception innovante qui améliore la fluidité des opérations

Fabriqué avec des matériaux de haute qualité pour une plus grande longévité

Équipé d'une classe de jeu radial unique pour des performances optimales

Les trous de lubrification multiples permettent d'améliorer les options d'entretien

Facilite l'installation grâce à des dimensions précises de montage

Capable de supporter des contraintes mécaniques importantes tout en conservant sa fiabilité

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