Roulement à rouleaux, diam int 50 mm Rouleau conique, diam ext 110 mm 126 kN NTN 1 Rangée(s) Acier trempé 19 mm

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Code commande RS:
455-263
Référence fabricant:
4T-30310D
Marque:
NTN
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Marque

NTN

Type de produit

Roulement à rouleaux

Diamètre intérieur

50mm

Matériau du rouleau

Acier de cémentation

Matériau de la cage

Acier embouti

Vitesse maximum - Graisse

3200tr/min

Matériau de roulement

Acier trempé

Largeur de cône

27mm

Nombre de rangées

1

Largeur de la cuvette

19mm

Charge statique nominale

130kN

Diamètre extérieur

110mm

Vitesse maximum - Huile

4200tr/min

Capacité de charge dynamique du roulement

126kN

Série

4T-30310D

Normes/homologations

ISO 355

Type de bague

Conique

Type de roulement

Rouleau conique

Pays d'origine :
JP
Le roulement à rouleaux coniques à une rangée NTN est conçu pour offrir des performances et une fiabilité exceptionnelles dans des conditions de fonctionnement variées. Ce produit innovant présente une conception conique qui gère de manière optimale les charges radiales et axiales, ce qui en fait un choix polyvalent pour de nombreuses applications dans différents secteurs. Grâce à une construction robuste et à des matériaux de haute qualité, ce palier garantit une longévité et des besoins de maintenance minimaux, réduisant ainsi de manière significative les temps d'arrêt. Idéal pour les environnements exigeants, il offre une capacité de charge et une stabilité accrues, garantissant un fonctionnement sans heurts, même à des vitesses et des températures élevées. Construit selon des normes rigoureuses, ce roulement contribue également à améliorer l'efficacité énergétique, ce qui profite à l'ensemble de vos activités.

Capacité de charge élevée pour des applications variées

Optimisé pour les charges radiales et axiales

Construit dans un souci de durabilité pour une durée de vie prolongée

Conçue pour fonctionner dans des environnements exigeants

Minimise les besoins de maintenance, réduisant ainsi les temps d'arrêt des opérations

Amélioration de l'efficacité énergétique pour soutenir les coûts opérationnels à long terme

Stabilité à grande vitesse pour un fonctionnement sans heurts

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