Roulement à rouleaux, diam int 35 mm, diam ext 47 mm Aiguille Acier SKF 1 Rangée(s) 30 kN RNA 4906 39 kN 13000tr/min
- Code commande RS:
- 463-007
- Référence fabricant:
- RNA 4906
- Marque:
- SKF
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- Marque:
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Caractéristiques techniques
Documentation technique
Législation et Conformité
Détail produit
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Sélectionner tout | Attribut | Valeur |
|---|---|---|
| Marque | SKF | |
| Type de produit | Roulement à rouleaux | |
| Diamètre intérieur | 35mm | |
| Largeur de bague | 17mm | |
| Matériau de la cage | Acier | |
| Charge statique nominale | 39kN | |
| Matériau de roulement | Acier | |
| Nombre de rangées | 1 | |
| Vitesse limite | 13000tr/min | |
| Série | RNA 4906 | |
| Normes/homologations | RoHS | |
| Capacité de charge dynamique | 30kN | |
| Diamètre extérieur | 47mm | |
| Type de roulement | Aiguille | |
| Sélectionner tout | ||
|---|---|---|
Marque SKF | ||
Type de produit Roulement à rouleaux | ||
Diamètre intérieur 35mm | ||
Largeur de bague 17mm | ||
Matériau de la cage Acier | ||
Charge statique nominale 39kN | ||
Matériau de roulement Acier | ||
Nombre de rangées 1 | ||
Vitesse limite 13000tr/min | ||
Série RNA 4906 | ||
Normes/homologations RoHS | ||
Capacité de charge dynamique 30kN | ||
Diamètre extérieur 47mm | ||
Type de roulement Aiguille | ||
Roulement à rouleaux série RNA 4906 de SKF, diamètre intérieur de 35 mm, diamètre extérieur de 47 mm - RNA 4906
Ce roulement à rouleaux est un composant de type aiguille conçu pour supporter des charges radiales dans les assemblages rotatifs compacts. Il est fabriqué en acier avec une cage en tôle d'acier et est destiné aux configurations à une rangée où une capacité de charge élevée et des performances de rotation efficaces sont requises dans des espaces radiaux restreints.
Caractéristiques et avantages :
• La capacité dynamique élevée assure des performances durables sous des charges variables
• La capacité de charge statique importante réduit le risque de déformation au repos
• La vitesse de limitation élevée permet un fonctionnement à des vitesses de rotation plus élevées
• La cage en tôle d'acier offre une compacité et un guidage contrôlé des rouleaux
• La conception à une seule rangée minimise l'épaisseur de la section transversale pour les arbres à espace limité
• La capacité de charge statique importante réduit le risque de déformation au repos
• La vitesse de limitation élevée permet un fonctionnement à des vitesses de rotation plus élevées
• La cage en tôle d'acier offre une compacité et un guidage contrôlé des rouleaux
• La conception à une seule rangée minimise l'épaisseur de la section transversale pour les arbres à espace limité
Applications
• Convient aux arbres de moteurs électriques à grande vitesse
• Utilisé avec les boîtes de vitesses de précision dans les machines industrielles
• Idéal pour le support d'arbre de transmission automobile
• Peut être utilisé pour les pivots de suivi de came et de liaison
• Convient aux machines d'emballage avec des boîtiers de roulements compacts
• Utilisé avec les boîtes de vitesses de précision dans les machines industrielles
• Idéal pour le support d'arbre de transmission automobile
• Peut être utilisé pour les pivots de suivi de came et de liaison
• Convient aux machines d'emballage avec des boîtiers de roulements compacts
Quel matériau de roulement est utilisé pour résister aux contraintes de contact?
L'acier est utilisé pour les éléments roulants et les pistes afin de fournir la dureté et la résilience de contact requises.
Comment la structure de la cage affecte-t-elle la compatibilité de l'assemblage?
La cage en tôle d'acier maintient les rouleaux positionnés avec précision tout en conservant un profil mince pour des ajustements radiaux serrés.
Quelles vitesses de fonctionnement le roulement peut-il tolérer?
Il est conçu pour fonctionner jusqu'à 13 000 tr/min dans des conditions de lubrification et de charge appropriées.
Comment le roulement gère-t-il les charges statiques sans réglage permanent?
Il offre une capacité de charge statique de 39 kN, ce qui lui permet de résister à la déformation lorsqu'il est stationnaire sous une force radiale importante.
Quel niveau de charge dynamique peut-on attendre d'une rotation normale?
Le roulement présente une capacité de charge dynamique de 30 kN pour des charges rotatives soutenues.
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