Roulement à rouleaux, diam int 30 mm Butée, diam ext 47 mm SKF 1 Rangée(s) 27 kN 78 kN 6000tr/min
- Code commande RS:
- 513-745
- Référence fabricant:
- 81106 TN
- Marque:
- SKF
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- Code commande RS:
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- Marque:
- SKF
Caractéristiques techniques
Documentation technique
Législation et Conformité
Détail produit
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Sélectionner tout | Attribut | Valeur |
|---|---|---|
| Marque | SKF | |
| Type de produit | Roulement à rouleaux | |
| Diamètre intérieur | 30mm | |
| Largeur de bague | 11mm | |
| Type d'alésage | Parallèle | |
| Matériau de la cage | Nylon renforcé | |
| Capacité de charge dynamique | 27kN | |
| Nombre de rangées | 1 | |
| Charge statique nominale | 78kN | |
| Diamètre extérieur | 47mm | |
| Normes/homologations | No | |
| Vitesse limite | 6000tr/min | |
| Type de roulement | Butée | |
| Sélectionner tout | ||
|---|---|---|
Marque SKF | ||
Type de produit Roulement à rouleaux | ||
Diamètre intérieur 30mm | ||
Largeur de bague 11mm | ||
Type d'alésage Parallèle | ||
Matériau de la cage Nylon renforcé | ||
Capacité de charge dynamique 27kN | ||
Nombre de rangées 1 | ||
Charge statique nominale 78kN | ||
Diamètre extérieur 47mm | ||
Normes/homologations No | ||
Vitesse limite 6000tr/min | ||
Type de roulement Butée | ||
Statut RoHS : Exempté
- Pays d'origine :
- SK
SKF Roulement de butée à rouleaux cylindriques, diamètre intérieur 30mm, diamètre extérieur 47mm - 81106TN
Cette butée à rouleaux cylindriques est conçue pour gérer efficacement les charges axiales dans divers assemblages mécaniques. Avec un diamètre intérieur de 30 mm et un diamètre extérieur de 47 mm, ce palier présente une conception robuste qui convient aux applications exigeant une résistance à la charge et une vitesse élevées. Il se caractérise par une construction métallique complétée par une cage non métallique, ce qui garantit un fonctionnement optimal dans les environnements exigeants.
Caractéristiques et avantages
• Conçu pour une utilisation à grande vitesse avec une vitesse limite de 6000 tr/min
• La charge statique nominale de 78kN permet des capacités de poids importantes
• La charge dynamique nominale de 27 kN améliore les performances dans des conditions variables
• La charge limite de fatigue de 7,65 kN minimise les risques de défaillance prématurée
• La conception à une seule rangée permet d'optimiser l'espace tout en maintenant la fiabilité
Applications
• Utilisé dans les machines-outils pour l'alignement de précision et l'efficacité
• Idéal pour les assemblages automobiles où le support axial est essentiel
• Efficace en robotique pour permettre un mouvement linéaire fluide
Quels sont les principaux avantages de l'utilisation d'une butée à rouleaux cylindriques ?
Ces roulements excellent dans la gestion des charges axiales tout en maintenant un faible frottement grâce à leur conception, ce qui améliore l'efficacité opérationnelle dans diverses installations mécaniques.
Comment les charges nominales influencent-elles le choix de l'application ?
Les indices de charge statique et dynamique indiquent les charges maximales que le roulement peut supporter en toute sécurité, ce qui aide à sélectionner le composant approprié pour des défis mécaniques spécifiques, en garantissant la durabilité et la performance.
Quel est l'impact de la cage non métallique sur les performances ?
La cage non métallique réduit le frottement entre les éléments roulants, ce qui permet de réduire les températures de fonctionnement et de prolonger la durée de vie sous de lourdes charges et à des vitesses élevées.
Existe-t-il une méthode d'entretien recommandée pour ces roulements ?
Des inspections régulières pour détecter l'usure et une lubrification appropriée sont nécessaires pour maintenir leur efficacité et prolonger leur durée de vie, en particulier dans les applications à grande vitesse.
Comment les dimensions affectent-elles la compatibilité avec les différents systèmes ?
Les dimensions spécifiques, y compris les diamètres intérieurs et extérieurs, déterminent l'ajustement du roulement dans divers assemblages, garantissant ainsi le bon fonctionnement des systèmes mécaniques.
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