Roulement linéaire, diam int 34 mm A galet, diam ext 65 mm 46.5 kN SNR 1 Rangée(s) Acier LM4 56 kN 18 mm Etanche

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Code commande RS:
698-276
Référence fabricant:
LM48548/510
Marque:
SNR
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Marque

SNR

Type de produit

Roulement linéaire

Diamètre intérieur

34mm

Type d'alésage

Conique

Matériau du rouleau

Acier

Matériau de la cage

Acier

Charge statique nominale

56kN

Diamètre extérieur

65mm

Type de terminaison

Etanche

Capacité de charge dynamique du roulement

46.5kN

Nombre de rangées

1

Série

LM4

Largeur de cône

18mm

Matériau de roulement

Acier

Type de roulement

A galet

Type de bague

Conique

Statut RoHS : Exempté

Pays d'origine :
CN
Le roulement à rouleaux coudés SNR est conçu pour fournir des performances optimales dans les applications automobiles, servant de composant fiable dans divers véhicules. Sa conception à une rangée garantit une répartition efficace de la charge tout en maintenant l'efficacité opérationnelle, ce qui en fait un choix idéal pour améliorer les performances et la longévité des véhicules. Avec une cage en acier pressé robuste, ce roulement confine efficacement les rouleaux, offrant ainsi stabilité et résistance. Ce produit est particulièrement adapté pour les applications à l'essieu avant et arrière, ce qui confirme sa polyvalence sur plusieurs marques et modèles dans le secteur automobile.

Conçu pour gérer efficacement les charges radiales et axiales

Cage en acier embouti pour une meilleure durabilité

Léger avec seulement 0.256 kg pour une manipulation et une installation faciles

Compatibilité multi-véhicules, garantissant une large application dans les environnements automobiles

Dimensions précises avec un diamètre extérieur de 165 mm, un diamètre intérieur de 34 mm et une largeur de 18 mm, garantissant un ajustement souple

Équivalents OE disponibles auprès de divers fabricants, améliorant la compatibilité croisée

Disponible pour l'application dans les marques automobiles ProMinent telles que Ford et Mercedes, garantissant la fiabilité à travers les générations

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