Roulement à rouleaux cylindriques, diam int 80 mm, diam ext 140 mm NTN 186 kN 5100tr/min 30600°/s 1 Rangée(s) 163 kN C3

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Code commande RS:
699-175
Référence fabricant:
NU2216C3
Marque:
NTN
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Marque

NTN

Type de produit

Roulement à rouleaux cylindriques

Diamètre intérieur

80mm

Largeur de bague

33mm

Type d'alésage

Rond

Matériau de la cage

Acier embouti

Charge statique nominale

186kN

Capacité de charge dynamique

163kN

Série

NU

jeu interne

C3

Vitesse maximum - Graisse

26400°/s

Vitesse limite

5100tr/min

Diamètre extérieur

140mm

Vitesse maximum - Huile

30600°/s

Nombre de rangées

1

Type de bague

Corps plein

Statut RoHS : Exempté

Pays d'origine :
JP
Le roulement cylindrique à une rangée NTN est conçu pour fournir un support et une durabilité exceptionnels dans diverses applications. Conçu avec une conception flottante et séparable et une cage en acier pressé, il garantit un fonctionnement fluide sous des charges dynamiques. Idéal pour les machines industrielles et les applications automobiles, ce roulement fonctionne efficacement à des vitesses élevées tout en maintenant un dégagement et une stabilité radiaux optimaux. Avec une construction robuste, il offre une excellente résistance à la fatigue et une longue durée de vie, ce qui en fait un choix fiable pour les ingénieurs qui recherchent de la précision et de la résilience dans leurs solutions de roulement.

Conçu pour des charges dynamiques jusqu'à 163 000 000 mN, garantissant une fiabilité dans des environnements exigeants

La conception flottante facilite l'installation et l'entretien, ce qui favorise la commodité de l'utilisateur

Fabriqué avec une cage en acier pressé pour améliorer la durabilité et l'efficacité opérationnelle

Offre une classe de dégagement radiale de C3, permettant des performances optimales sous des charges variables

Excellente capacité de charge limite de fatigue de 22 000 000 mN, garantissant une fiabilité à long terme dans les applications

La température d'utilisation minimale de -40 °C et la température d'utilisation maximale de 120 °C le rend polyvalent dans différents environnements

Offre des vitesses de limitation de lubrification de l'huile et de la graisse, adaptées à diverses préférences opérationnelles

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