Roulement à rouleaux, diam int 50 mm, diam ext 110 mm NTN 113000 N Ouvert 8300tr/min 49800°/s 1 Rangée(s) 130000 N CN
- Code commande RS:
- 722-559
- Référence fabricant:
- NUP310EAT2XU
- Marque:
- NTN
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- Marque:
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Caractéristiques techniques
Documentation technique
Législation et Conformité
Détail produit
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Sélectionner tout | Attribut | Valeur |
|---|---|---|
| Marque | NTN | |
| Type de produit | Roulement à rouleaux | |
| Diamètre intérieur | 50mm | |
| Largeur de bague | 27mm | |
| Type d'alésage | Cylindrique | |
| Matériau de la cage | Polyamide | |
| Diamètre extérieur | 110mm | |
| jeu interne | CN | |
| Nombre de rangées | 1 | |
| Charge statique nominale | 113000N | |
| Type de terminaison | Ouvert | |
| Série | NUP | |
| Vitesse limite | 8300tr/min | |
| Vitesse maximum - Huile | 49800°/s | |
| Vitesse maximum - Graisse | 35400°/s | |
| Capacité de charge dynamique | 130000N | |
| Sélectionner tout | ||
|---|---|---|
Marque NTN | ||
Type de produit Roulement à rouleaux | ||
Diamètre intérieur 50mm | ||
Largeur de bague 27mm | ||
Type d'alésage Cylindrique | ||
Matériau de la cage Polyamide | ||
Diamètre extérieur 110mm | ||
jeu interne CN | ||
Nombre de rangées 1 | ||
Charge statique nominale 113000N | ||
Type de terminaison Ouvert | ||
Série NUP | ||
Vitesse limite 8300tr/min | ||
Vitesse maximum - Huile 49800°/s | ||
Vitesse maximum - Graisse 35400°/s | ||
Capacité de charge dynamique 130000N | ||
Statut RoHS : Exempté
- Pays d'origine :
- JP
Le roulement cylindrique à une rangée NTN est conçu pour gérer les applications industrielles exigeantes avec précision et fiabilité. Il offre une rigidité exceptionnelle, ce qui le rend adapté aux environnements où les forces radiales élevées et les surcharges soudaines sont courantes. Sa construction séparable garantit un assemblage et un démontage simplifiés, réduisant les temps d'arrêt pendant l'entretien.
Type de roulement de positionnement pour un positionnement précis
Eléments séparables pour un montage et un retrait faciles
Cage en polyamide pour un guidage régulier du rouleau et une friction réduite
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