Roulement à rouleaux FAG, réf NU204-E-XL-TVP2, diam int 20mm, diam ext 47mm

Le roulement à rouleaux cylindriques fag 20 mm de diamètre intérieur, 47 mm de diamètre extérieur avec une cage en polyamide renforcée de fibre de verre et l'anneau intérieur amovible conviennent aux applications qui supportent des charges radiales élevées et aucune charge axiale. Il a une désignation de dégagement interne radial C3 pour indiquer que le mou radial entre les anneaux intérieur et extérieur est supérieur à CN (normal) et que les anneaux intérieur et extérieur de presse peuvent résister à un différentiel de grande température. Ce jeu permet une expansion thermique car le roulement supporte des charges radiales et ses rouleaux cylindriques réduisent la friction de rotation. Ce roulement à rouleaux cylindriques peut supporter des charges plus lourdes que les roulements avec des roulements à billes de taille comparable parce que la forme cylindrique des rouleaux fournit plus de surface pour la distribution de la charge et il a un plus grand jeu de rouleaux que la conception de rouleau standard. Ce roulement à rouleaux cylindriques peut être utilisé à une température de fonctionnement maximale de 120 °C (248 °F). Les bagues intérieures et extérieures et les rouleaux cylindriques sont fabriqués à partir d'un acier au chrome trempé à faible alliage pour assurer la durabilité, la tolérance à la chaleur et la résistance à la déformation sous des charges lourdes. Le roulement ne se déplace pas, avec deux nervures sur la circonférence intérieure de l'anneau extérieur et pas de nervures sur la circonférence extérieure de l'anneau intérieur, pour permettre aux bagues extérieures et intérieures de se déplacer axialement l'une par rapport à l'autre de la position centrale. La cage en polyamide renforcé de fibre de verre (PA66) empêche les rouleaux d'entrer en contact les uns avec les autres pendant l'utilisation pour réduire la friction, les vibrations et le bruit et pèse moins et est plus calme que les cages en laiton. Une bague intérieure amovible dans le roulement ouvert permet la lubrification. Ce roulement cylindrique est utilisé dans une large gamme d'applications où des charges radiales élevées sont présentes.

• Accepte les charges radiales lourdes, les accélérations Rapid et la grande vitesse
• Combine la capacité de charge élevée d'un roulement complet avec la capacité de vitesse élevée d'un roulement avec cage
• Faible friction et permet des applications à grande vitesse
• Peut être facilement monté et démonté
• Fiabilité opérationnelle accrue
• Durée de vie longue
Haute rigidité