Roulement à rouleaux, diam int 140 mm Réducteur, diam ext 250 mm 451 kN SKF 570 kN 45.75 mm Ouvert 2600tr/min

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Code commande RS:
207-9993
Référence fabricant:
30228
Marque:
SKF
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Marque

SKF

Type de produit

Roulement à rouleaux

Diamètre intérieur

140mm

Type d'alésage

Parallèle

Matériau du rouleau

Acier

Vitesse limite

2600tr/min

Largeur de cône

45.75mm

Charge statique nominale

570kN

Capacité de charge dynamique du roulement

451kN

Type de terminaison

Ouvert

Diamètre extérieur

250mm

Normes/homologations

No

Type de roulement

Réducteur

Pays d'origine :
DE

Roulement à rouleaux coniques SKF, 140 mm d'intérieur, 250 mm de diamètre


Ce roulement à rouleaux coniques de SKF utilise des rouleaux coniques et des chemins de roulement pour s'adapter à des charges axiales et radiales simultanées. Il réduit la friction de rotation et le bruit en gardant les pièces en mouvement séparées. La conception optimisée de l'unité et la finition de surface se combinent pour favoriser la formation de film lubrifiant, ce qui contribue à une longue durée de vie et en fait un choix de faible entretien. Etant donné que les bagues intérieures et extérieures sont séparables et interchangeables, le roulement est facile à monter, à démonter et à inspecter. Vous pouvez ajuster ce composant contre un deuxième roulement à rouleaux coniques et appliquer une précharge pour obtenir une application de roulement rigide.

Type à alésage parallèle

Structure compacte

• Haute précision

Diamètre intérieur de 140 mm

Diamètre extérieur de 250 mm

Largeur de course de 45,75 mm

Informations sur l'application


• Les moteurs électriques

• Ventilateurs

Boîtes de vitesses

• Applications de pompe

Quand utiliser un roulement à rouleaux coniques ?


Il existe différents types de roulements à rouleaux, y compris les types cylindrique, à aiguille, sphérique et conique. Un roulement à rouleaux coniques doit être utilisé lorsque vous avez besoin d'accueillir des charges axiales et radiales combinées. Ce type de roulement produit également une faible friction, de sorte qu'il maintient les températures d'utilisation basses et permet un mouvement régulier.

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