Insert pour roulement INA Acier, diam int 25 mm, diam ext 52 mm

Cet insert de roulement est une solution de haute performance conçue pour diverses applications industrielles. Fabriqué en acier, il présente un diamètre intérieur de 25 mm et un diamètre extérieur de 52 mm, offrant un support robuste pour les mouvements rotatifs et linéaires. Avec des capacités de charge impressionnantes, ce produit est conçu pour gérer efficacement les demandes opérationnelles importantes.

• La charge statique élevée de 7800 N garantit la fiabilité sous pression

• Utilisé dans les machines d'automatisation pour un fonctionnement sans heurts

L'insert a une capacité de charge statique de 7800N et une capacité de charge dynamique de 14000N, ce qui lui permet de gérer efficacement des forces importantes.

La construction en acier offre une résistance à la traction et une durabilité élevées, adaptées aux situations de forte charge, garantissant une usure et une maintenance minimales au fil du temps.

Avec un diamètre intérieur de 25 mm, cet insert est conçu pour s'adapter aux tailles de boîtiers standard, garantissant ainsi la compatibilité avec diverses applications dans différents secteurs.

L'installation consiste généralement à placer le palier dans le logement et à le fixer correctement, ce qui permet un fonctionnement efficace avec un minimum d'ajustements nécessaires par la suite.

Ces roulements à billes à insert radial classiques INA de Schaeffler sont montés sur l'axe avec un collier de verrouillage. Ils sont adaptés pour les dispositions de roulement avec un sens de rotation constant ou pour un sens de rotation alternatif sous une faible vitesse et charge.;Le collier de verrouillage est de préférence serré dans le sens de rotation et fixé avec une vis sans tête. Cette méthode de positionnement empêche les dommages à l'axe et le collier peut être desserré facilement.;Le joint P en zinc est entouré de deux rondelles en tôle d'acier à revêtement de zinc, avec une partie NBR intermédiaire et une lèvre d'étanchéité axialement préchargée.;Le joint R est constitué de rondelles de tôle d'acier à revêtement zinc, étendues vers l'extérieur et orientées vers le bas, avec partie NBR intermédiaire et lèvre d'étanchéité préchargée radialement. Meilleure protection contre les dommages mécaniques.

• Coûts de fonctionnement réduits;• Entretien réduit grâce à une meilleure lubrification;• Génération minimale de chaleur;• Bruit réduit;• Protection contre la corrosion par frottement;• Diamètre de l'axe de 12 à 60 mm (RAE..NPP) et (GRAE..-NPP-B);• Diamètre de l'axe de 20 mm à 30 mm (RALE..NPP);• Diamètre de l'axe de 17 mm à 120 mm (GE..-KRR-B)

FA106 - roulement soumis à des tests de bruit spécifiques;B - roulement à billes avec bague extérieure spéciale;NPP - joints à lèvre sur les deux côtés (joint type P);KRR - joints à lèvre sur les deux côtés (joint type R)