Roulement à rotule INA, réf RAE35-XL-NPP-B, diam int 35mm, diam ext 72mm
- Code commande RS:
- 137-1529
- Référence fabricant:
- RAE35-XL-NPP-B
- Marque:
- INA
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Unité | Prix par unité |
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| 5 - 9 | 41,60 € |
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- Code commande RS:
- 137-1529
- Référence fabricant:
- RAE35-XL-NPP-B
- Marque:
- INA
Caractéristiques techniques
Documentation technique
Législation et Conformité
Détail produit
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Sélectionner tout | Attribut | Valeur |
|---|---|---|
| Marque | INA | |
| Diamètre intérieur | 35mm | |
| Diamètre extérieur | 72mm | |
| Matériau | Acier | |
| Charge statique nominale | 15300N | |
| Capacité de charge dynamique | 25500N | |
| Sélectionner tout | ||
|---|---|---|
Marque INA | ||
Diamètre intérieur 35mm | ||
Diamètre extérieur 72mm | ||
Matériau Acier | ||
Charge statique nominale 15300N | ||
Capacité de charge dynamique 25500N | ||
Roulements à billes radiaux avec insert avec collier de verrouillage excentrique
Ces roulements à billes à insert radial classiques INA de Schaeffler sont montés sur l'axe avec un collier de verrouillage. Ils sont adaptés pour les dispositions de roulement avec un sens de rotation constant ou pour un sens de rotation alternatif sous une faible vitesse et charge.
Le collier de verrouillage est de préférence serré dans le sens de rotation et fixé avec une vis sans tête. Cette méthode de positionnement empêche les dommages à l'axe et le collier peut être desserré facilement.
Le joint P en zinc est entouré de deux rondelles en tôle d'acier à revêtement de zinc, avec une partie NBR intermédiaire et une lèvre d'étanchéité axialement préchargée.
Le joint R est constitué de rondelles de tôle d'acier à revêtement zinc, étendues vers l'extérieur et orientées vers le bas, avec partie NBR intermédiaire et lèvre d'étanchéité préchargée radialement. Meilleure protection contre les dommages mécaniques.
Large réservoir de graisse grâce à l'espace entre les rondelles de tôle d'acier coudées et étendues. Utilisation dans les roulements à billes radiaux à insert avec bague intérieure étendue sur les deux côtés.
Large réservoir de graisse grâce à l'espace entre les rondelles de tôle d'acier coudées et étendues. Utilisation dans les roulements à billes radiaux à insert avec bague intérieure étendue sur les deux côtés.
Pour protéger la lèvre d'étanchéité de la détérioration mécanique, la rondelle de tôle d'acier extérieure s'étend sur une distance considérable vers la bague intérieure du roulement.
Il existe également des roulements cylindriques (RAE..-NPP et RALE..-NPP), en plus des roulements à rouleaux avec bague extérieure sphérique (GRAE..-NPP-B et GE..-KRR-B).
Caractéristiques et avantages
• Coûts de fonctionnement réduits
• Entretien réduit grâce à une meilleure lubrification
• Génération minimale de chaleur
• Bruit réduit
• Protection contre la corrosion par frottement
• Diamètre de l'axe de 12 à 60 mm (RAE..NPP) et (GRAE..-NPP-B)
• Diamètre de l'axe de 20 mm à 30 mm (RALE..NPP)
• Diamètre de l'axe de 17 mm à 120 mm (GE..-KRR-B)
Suffixes
FA106 - roulement soumis à des tests de bruit spécifiques
B - roulement à billes avec bague extérieure spéciale
NPP - joints à lèvre sur les deux côtés (joint type P)
KRR - joints à lèvre sur les deux côtés (joint type R)
Roulement sphérique Schaeffler, diamètre intérieur 35 mm, diamètre extérieur 72 mm - RAE35-XL-NPP-B
Ce roulement sphérique est conçu pour des applications de haute performance dans les secteurs de l'automatisation, de l'électronique, de l'électricité et de la mécanique. Avec un diamètre intérieur de 35 mm et un diamètre extérieur de 72 mm, ce composant facilite les mouvements et l'alignement avec un minimum de friction. Construit en acier durable, il est conçu pour résister à de lourdes charges tout en conservant sa fiabilité opérationnelle.
Caractéristiques et avantages
• Capable de supporter des charges statiques allant jusqu'à 15 300 N
• Prise en charge de charges dynamiques allant jusqu'à 25 500 N pour une utilisation polyvalente
• Fabriqué en acier pour une meilleure durabilité dans les environnements exigeants
• Conçu pour des performances élevées dans les applications industrielles
• La conception à faible frottement améliore l'efficacité et la longévité
• Idéal pour la facilité d'installation et d'entretien par rapport à d'autres solutions
• Prise en charge de charges dynamiques allant jusqu'à 25 500 N pour une utilisation polyvalente
• Fabriqué en acier pour une meilleure durabilité dans les environnements exigeants
• Conçu pour des performances élevées dans les applications industrielles
• La conception à faible frottement améliore l'efficacité et la longévité
• Idéal pour la facilité d'installation et d'entretien par rapport à d'autres solutions
Applications
• Utilisé dans les machines industrielles nécessitant un contrôle précis des mouvements
• Employés dans des systèmes automatisés pour une fiabilité accrue
• Convient aux opérations lourdes
• S'intègre dans des équipements nécessitant des composants robustes
• Utilisé avec divers systèmes mécaniques dans l'ingénierie
• Employés dans des systèmes automatisés pour une fiabilité accrue
• Convient aux opérations lourdes
• S'intègre dans des équipements nécessitant des composants robustes
• Utilisé avec divers systèmes mécaniques dans l'ingénierie
Quelles sont les charges nominales que ce roulement peut supporter ?
Il peut supporter une charge statique de 15 300 N et une charge dynamique de 25 500 N, ce qui le rend adapté à diverses applications exigeantes.
Quelle est la composition du matériau de ce roulement et comment affecte-t-il les performances ?
Le roulement est fabriqué en acier, ce qui renforce sa solidité et sa durabilité, lui permettant de supporter des charges élevées et de résister à l'usure au fil du temps.
Dans quels environnements ce roulement est-il le plus efficace ?
Ce roulement sphérique fonctionne de manière optimale dans les environnements industriels où de lourdes charges et une grande durabilité sont requises, y compris dans les applications mécaniques et électriques.
Comment la conception facilite-t-elle l'installation ?
La conception du roulement sphérique permet un alignement et une intégration aisés dans les systèmes d'assemblage, ce qui garantit un processus d'installation sans problème.
Quels sont les avantages de ce roulement par rapport aux autres ?
La combinaison de charges nominales élevées, d'une construction en acier et d'un faible frottement en fait un choix supérieur pour des performances fiables dans les applications lourdes et industrielles.
INA
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