MOSFET de puissance canal N Vishay 8.4 A 600 V Enrichissement, 3 broches, TO-220 EF

Code commande RS:: 210-4963
Référence fabricant:: SiHA186N60EF-GE3
Marque:: Vishay

MOSFET de puissance canal N Vishay 8.4 A 600 V Enrichissement, 3 broches, TO-220 EF

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Code commande RS:: 210-4963
Référence fabricant:: SiHA186N60EF-GE3
Marque:: Vishay

Caractéristiques techniques

Documentation technique

Législation et Conformité

Détail produit

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Sélectionner tout	Attribut	Valeur
	Marque	Vishay
	Type de produit	MOSFET de puissance
	Type de canal	N
	Courant continu de Drain maximum Id	8.4A
	Tension Drain Source maximum Vds	600V
	Série	EF
	Type de Boitier	TO-220
	Type de montage	Traversant
	Nombre de broches	3
	Résistance Drain Source maximum Rds	168mΩ
	Mode de canal	Enrichissement
	Dissipation de puissance maximum Pd	33W
	Tension directe Vf	1.2V
	Tension maximale de source de la grille Vgs	30V
	Charge de porte typique Qg @ Vgs	21nC
	Température minimum de fonctionnemen	-55°C
	Température d'utilisation maximum	150°C
	Longueur	28.1mm
	Hauteur	4.3mm
	Largeur	9.7mm
	Normes/homologations	RoHS
	Standard automobile	Non

	Sélectionner tout
	Marque Vishay
	Type de produit MOSFET de puissance
	Type de canal N
	Courant continu de Drain maximum Id 8.4A
	Tension Drain Source maximum Vds 600V
	Série EF
	Type de Boitier TO-220
	Type de montage Traversant
	Nombre de broches 3
	Résistance Drain Source maximum Rds 168mΩ
	Mode de canal Enrichissement
	Dissipation de puissance maximum Pd 33W
	Tension directe Vf 1.2V
	Tension maximale de source de la grille Vgs 30V
	Charge de porte typique Qg @ Vgs 21nC
	Température minimum de fonctionnemen -55°C
	Température d'utilisation maximum 150°C
	Longueur 28.1mm
	Hauteur 4.3mm
	Largeur 9.7mm
	Normes/homologations RoHS
	Standard automobile Non

Datasheet - SiHA186N60EF-GE3

Transistor MOSFET de puissance série EF de Vishay, tension de drain de 600 V, dissipation de puissance maximale de 33 W - SiHA186N60EF-GE3

Ce MOSFET de puissance est un transistor à canal N haute tension conçu pour les applications de puissance commutée où des performances de drain à source robustes et un montage traversant compact sont nécessaires. Il fonctionne sur une large plage de températures et est adapté aux conceptions nécessitant une capacité de blocage de 600 V, alimenté par des tensions de grille standard et monté sur des dispositifs de dissipation thermique conventionnels.

Caractéristiques et avantages :

• La valeur nominale de 600 V permet une commutation haute tension dans les étages de puissance
• Le courant de drain continu de 8.4 A prend en charge les courants de charge modérés
• Rds(on) de 168 mΩ réduit les pertes de conduction aux courants de fonctionnement
• La dissipation de puissance de 33 W permet une charge thermique soutenue avec un dissipateur thermique
• La charge de grille typique de 21 nC fournit une demande d'énergie de commutation prévisible
• La commande de grille maximale de 30 V permet des tensions de commande de grille courantes

Applications

• Adapté aux alimentations à découpage haute tension
• Idéal pour les extrémités avant d'entraînement de moteur industriel
• Utilisé pour la conversion de puissance dans les convertisseurs d'énergie renouvelable
• Peut être utilisé pour l'éclairage des ballasts et les circuits de commande des lampes
• Convient aux assemblages traversants de laboratoire et de prototypage

Quelle plage de tension de grille dois-je concevoir pour les circuits de commande?

Gardez l'entraînement de la grille dans une limite de ±30 V par rapport à la source, avec des tensions de commutation typiques commandées par la grille jusqu'à 30 V pour garantir un fonctionnement sûr.

Comment la gestion thermique affecte-t-elle la capacité de courant continu?

Le courant de drain continu dépend de la résistance thermique à l'environnement

l'utilisation d'un dissipateur thermique pour maintenir la température de jonction inférieure à 150 °C maintient la capacité nominale de 8,4 A.

Ce dispositif est-il adapté aux systèmes automobiles nécessitant des homologations spécifiques?

Il ne comporte pas d'homologations de classe automobile, de sorte qu'il ne doit pas être spécifié lorsque les composants certifiés pour l'automobile sont obligatoires.

Quelles sont les considérations de commutation liées à la valeur de charge de la grille?

La charge de grille de 21 nC définit le courant de driver requis et les temps de transition de commutation

pour équilibrer les pertes de commutation et la vitesse de transition.