Vérin pneumatique Festo 19210

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Code commande RS:
121-4642
Référence fabricant:
DSNU-20-50-P-A
Marque:
Festo
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Marque

Festo

Type de produit

Vérin pneumatique

Numéro de modèle

19210

Type de montage

Dorsal, Bride de montage, Direct, Pied, Montage avant, Pivotant

Type d'amortissement

Elastique

Longueur

182mm

Genre de la tige de piston

Mâle/Femelle

Filetage de tige de piston standard

Métrique

Température d'utilisation maximum

80°C

Normes/homologations

ISO 1179-1, Germanischer Lloyd, ISO 6432, ISO 228-1, ATEX II 2GD, CE marking to EU Explosion Protection Directive (ATEX)

Distrelec Product Id

301-68-632

Pays d'origine :
DE

Vérin pneumatique Festo, poids de 222,8 g , trou taraudé G1/8 - DSNU-20-50-P-A


Couplez ce vérin pneumatique Festo à un capteur de proximité (comme le 253-9247) pour toutes tâches de positionnement ponctuel. Il est idéal pour le matériel industriel automatisé, car il a été conçu pour placer de façon précise et répétée de petits composants. Pour qu'un fonctionnement en toute efficacité du matériel, l'amortissement de ce dispositif atténue les vibrations, les chocs et les oscillations. Ce dispositif à double action utilise de l'air comprimé pour étendre et rétracter son piston, offrant ainsi une maîtrise totale de ses mouvements. Ce vérin pneumatique est parfaitement adapté aux applications à vitesse réduite et aux petites charges grâce à ses bagues d'amortissement flexibles.

Caractéristiques et avantages


• Dimensions de montage métriques standard permettant de l'assembler dans n'importe quelle position

• Vaste plage de pressions de fonctionnement comprise entre 1 et 10 bars pour une plus grande polyvalence

• Longueur compacte de 182 mm et diamètre de 27 mm pour préserver la conception compacte et efficace du matériel

• Tige et corps en acier fortement allié à l’épreuve de la corrosion et des produits chimiques pour une longue durée de vie

Applications


• Pâtes et papeteries

• Lignes d'assemblage automatisées

• Industries du pétrole et du gaz

Comment ce vérin pneumatique se rétracte-t-il ?


Ce composant est à double action avec deux orifices de raccordement, utilisant l'air comprimé pour se déplacer en avant et en arrière. Dépourvu de pièces mécaniques comme des ressorts, il n'y a guère besoin d'entretien.

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