Vérin pneumatique profilé Festo 500 mm 19229 DSNU Double effet Action
- Code commande RS:
- 121-4733
- Numéro d'article Distrelec:
- 301-68-611
- Référence fabricant:
- DSNU-16-40-PPV-A
- Marque:
- Festo
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- Code commande RS:
- 121-4733
- Numéro d'article Distrelec:
- 301-68-611
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- DSNU-16-40-PPV-A
- Marque:
- Festo
Caractéristiques techniques
Documentation technique
Législation et Conformité
Détail produit
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Sélectionner tout | Attribut | Valeur |
|---|---|---|
| Marque | Festo | |
| Série | DSNU | |
| Type de produit | Vérin pneumatique profilé | |
| Numéro de modèle | 19229 | |
| Type d'action | Double effet | |
| Type de montage | Bride de montage, Montage avant, Pivotant, Direct, Pied, Dorsal | |
| Type d'amortissement | Pneumatique | |
| Longueur | 151mm | |
| Longueur de course | 500mm | |
| Filetage de tige de piston standard | Métrique | |
| Genre de la tige de piston | Mâle/Femelle | |
| Température d'utilisation maximum | 80°C | |
| Normes/homologations | ATEX II 2G (gas), ISO 228-1, Germanischer Lloyd, CE marking (Explosion Protection Directive), ISO 6432, II 2D (dust), ISO 1179-1 | |
| Sélectionner tout | ||
|---|---|---|
Marque Festo | ||
Série DSNU | ||
Type de produit Vérin pneumatique profilé | ||
Numéro de modèle 19229 | ||
Type d'action Double effet | ||
Type de montage Bride de montage, Montage avant, Pivotant, Direct, Pied, Dorsal | ||
Type d'amortissement Pneumatique | ||
Longueur 151mm | ||
Longueur de course 500mm | ||
Filetage de tige de piston standard Métrique | ||
Genre de la tige de piston Mâle/Femelle | ||
Température d'utilisation maximum 80°C | ||
Normes/homologations ATEX II 2G (gas), ISO 228-1, Germanischer Lloyd, CE marking (Explosion Protection Directive), ISO 6432, II 2D (dust), ISO 1179-1 | ||
- Pays d'origine :
- DE
Vérin à tige de piston pneumatique Festo, filetage M6, poids 108,3 g - DSNU-16-40-PPV-A
Déplacez vos composants de machine en ligne droite à l'aide de ce vérin à tige de piston pneumatique Festo. S'agissant d'un dispositif à double action, il est fourni avec deux orifices ouverts pour permettre les entrées et sorties d'air, en poussant la tige d'avant en arrière. Ce produit n'accumule pas de fissures ni de bosses du fait d'un système d'amortissement en PPV robuste aux deux extrémités qui adoucit chaque coup. Le système d'amortissement étant réglable, l'installation du vérin par rapport à toute configuration s'effectue en toute facilité.
Caractéristiques et avantages
• Peut être assemblé dans n'importe quelle position pour plus de flexibilité et une installation simple
• Utilisable sans danger dans des conditions exigeantes grâce à une plage de température d'utilisation de -20 à +80 °C
• Fonctionnement à l'aide de lubrifiant possible pour faciliter la réduction des frottements et de l'usure
• La tige de piston est filetée pour un raccordement rapide et sans problème
• Les joints NBR et TPE-U (PU) permettent d'éviter les fuites
Applications
• Usines de traitement des eaux
• Équipement hydraulique
• Technologie médicale
• Industries du transport et de la logistique
Quelle est la composition de ce vérin pneumatique à tige de piston ?
La tige de piston et le barillet du dispositif sont fabriqués en acier fortement allié qui résiste aux chocs et à la corrosion. Pour davantage de durabilité, il est fourni avec un couvercle robuste en alliage d'aluminium usiné pour résister à l'usure mécanique.
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