Vérin pneumatique miniature Festo 50 mm 196052 DSNU-63-50-PPV-A Double effet Action
- Code commande RS:
- 203-7885
- Référence fabricant:
- DSNU-63-50-PPV-A
- Marque:
- Festo
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- 203-7885
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- Marque:
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Caractéristiques techniques
Documentation technique
Législation et Conformité
Détail produit
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Sélectionner tout | Attribut | Valeur |
|---|---|---|
| Marque | Festo | |
| Série | DSNU-63-50-PPV-A | |
| Type de produit | Vérin pneumatique miniature | |
| Numéro de modèle | 196052 | |
| Type d'action | Double effet | |
| Type d'amortissement | Amortissement pneumatique réglable aux deux extrémités | |
| Matériau du corps | Alliage d'acier haute qualité | |
| Longueur de course | 50mm | |
| Genre de la tige de piston | Mâle | |
| Dimension du filetage de la tige de piston | M16 x 1.5 | |
| Type d'embout | Simple | |
| Température d'utilisation maximum | 80°C | |
| Normes/homologations | ISO8573-1:2010 (7:4:4) | |
| Sélectionner tout | ||
|---|---|---|
Marque Festo | ||
Série DSNU-63-50-PPV-A | ||
Type de produit Vérin pneumatique miniature | ||
Numéro de modèle 196052 | ||
Type d'action Double effet | ||
Type d'amortissement Amortissement pneumatique réglable aux deux extrémités | ||
Matériau du corps Alliage d'acier haute qualité | ||
Longueur de course 50mm | ||
Genre de la tige de piston Mâle | ||
Dimension du filetage de la tige de piston M16 x 1.5 | ||
Type d'embout Simple | ||
Température d'utilisation maximum 80°C | ||
Normes/homologations ISO8573-1:2010 (7:4:4) | ||
- Pays d'origine :
- DE
Le cylindre rond Festo DSNU-63-50-PPV-A pour la détection de position avec amortissement de position d'extrémité ajustable. Diverses options de montage avec ou sans composants de montage supplémentaires. Il répond aux exigences les plus élevées en termes de caractéristiques de fonctionnement, de durée de vie et Ability de charge. Le barillet en acier inoxydable et les capuchons de roulement et d'extrémité en alliage d'aluminium forgé.
Course = 50 mm
Diamètre du piston = 63 mm
Filetage de tige de piston = M16x1 5
Amortissement = PPV : amortissement pneumatique réglable aux deux extrémités
Position d'assemblage = tout
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