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Pignons

Un pignon, également appelé roue dentée ou roue à chaîne, est une forme de roue dentée couramment utilisée pour entraîner des chaînes à rouleaux par rotation dans le cadre de la transmission de puissance industrielle. Les dents d'un pignon sont conçues pour s'insérer dans les maillons d'une chaîne ou d'une courroie, différentes tailles étant disponibles pour s'adapter à de nombreuses tailles de pas de chaîne. Consultez notre guide sur les pignons pour obtenir des informations plus approfondies sur les pignons et sur la manière de choisir le bon pignon en fonction de la chaîne.

Un pignon est-il similaire à un engrenage ?

Les pignons diffèrent des engrenages car ils fonctionnent de manière indépendante et ne s'emboîtent pas. Dans les applications de transmission de puissance telles que les boîtes de vitesses, les chaînes d'entraînement et les chaînes de convoyeur, les pignons transmettent la rotation de l'arbre aux chaînes et vice versa. Lorsque la chaîne présente un nombre pair de pas, si l'on utilise un pignon présentant un nombre impair de dents, cela entraîne une usure uniforme sur les dents de la chaîne et du pignon.

Quels sont les différents types de pignons ?

Il existe des pignons présentant différents types d'alésage, adaptés à une large gamme d'applications. Les types de pignons les plus couramment utilisés pour entraîner des chaînes et des chaînes à rouleaux dans les applications industrielles et domestiques sont les suivants :

  • Parallèle
  • Pilote
  • Bague conique
  • Alésage traversant

Où les pignons sont-ils utilisés ?

Les pignons sont utilisés dans une large gamme d'applications industrielles et domestiques, le plus souvent pour faire fonctionner des machines et des véhicules. Vous trouverez probablement des pignons sur les machines suivantes :

  • Bicyclettes ou vélos
  • Motocyclettes
  • Réservoirs
  • Machines agricoles
  • Appareils photos

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