Codeur rotatif SICK Encodeurs de sécurité, axe Moleté Ø 8mm, HIPERFACE, Sin/Cos, 128ppt ppr

Les systèmes de rétroaction des moteurs sont dotés d'une interface de communication rotative et sont conçus pour une intégration absolue en un seul tour. Ils sont dotés d'un système de sécurité et d'une technologie optique, avec une plage de température de fonctionnement de -20°C à +110°C. Le codeur représente l'offre inaugurale d'une nouvelle génération de systèmes optiques de rétroaction des moteurs. Avec 128 signaux sinus/cosinus par tour, cette famille établit la norme parmi les systèmes MFB dotés d'une interface HIPERFACE. Une caractéristique notable de cette génération est son disque de code exceptionnellement petit, avec un rayon de piste de code de seulement 2 mm, permettant un balayage complet. Ce système compense les inévitables erreurs d'excentricité du disque de codage, du roulement à billes et de l'arbre que l'on rencontre dans les systèmes conventionnels. En outre, le placement du disque de codage au milieu de l'axe rotatif élimine les limitations imposées par le disque de codage aux vitesses angulaires élevées.

Il offre une indication de position absolue avec un nombre d'incréments de 4 096 incréments par révolution et un maximum de 4 096 révolutions. Les principales caractéristiques de cette famille de produits sont le stockage des données spécifiques au moteur dans la plaque signalétique électronique et la programmabilité. Certifiés aux normes SIL2/PL d, ces systèmes de retour moteur répondent aux exigences actuelles en matière de technologie de sécurité et rationalisent le processus de certification.

Systèmes de rétroaction du moteur pour la gamme de performances standard
128 périodes sinus/cosinus par tour
Position absolue avec une résolution de 4 096 incréments par tour et 4 096 tours avec le système multitour
Programmation de la valeur de position et étiquette électronique de type
Version intégrée et conception autonome
Conforme à RoHs

La petite taille permet aux fabricants de moteurs à faible consommation et puissance minimale de réduire considérablement la taille de leurs moteurs
La version autonome est idéale comme encodeur maître et chemin
Les systèmes de rétroaction moteur SKS/SKM36 ont fortement pénétré le marché de la technologie d'entraînement
Les composants mécaniques cohérents du SEK/SEL37 permettent un haut degré de flexibilité avec divers systèmes d'encodeur

Surveillance des mouvements via HIPERFACE