Courroie synchrone SKF, 99 dents, pas : 9.525 mm 914.4 mm Fibre de verre 457.2 mm Caoutchouc néoprène
- Code commande RS:
- 464-313
- Référence fabricant:
- PHG 367-L-S1800
- Marque:
- SKF
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*Prix donné à titre indicatif
- Code commande RS:
- 464-313
- Référence fabricant:
- PHG 367-L-S1800
- Marque:
- SKF
Caractéristiques techniques
Documentation technique
Législation et Conformité
Détail produit
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Sélectionner tout | Attribut | Valeur |
|---|---|---|
| Marque | SKF | |
| Type de produit | Courroie synchrone | |
| Section de courroie | 99L | |
| Pas | 9.525mm | |
| Nombre de dents | 99 | |
| Matériau du cordon | Fibre de verre | |
| Matériau | Caoutchouc néoprène | |
| Série | PHG | |
| Largeur de courroie | 457.2mm | |
| Longueur de courroie | 914.4mm | |
| Longueur de pas | 9.525mm | |
| Normes/homologations | No | |
| Sélectionner tout | ||
|---|---|---|
Marque SKF | ||
Type de produit Courroie synchrone | ||
Section de courroie 99L | ||
Pas 9.525mm | ||
Nombre de dents 99 | ||
Matériau du cordon Fibre de verre | ||
Matériau Caoutchouc néoprène | ||
Série PHG | ||
Largeur de courroie 457.2mm | ||
Longueur de courroie 914.4mm | ||
Longueur de pas 9.525mm | ||
Normes/homologations No | ||
- Pays d'origine :
- CN
Les courroies SKF constituent une méthode très efficace et rentable de transmission de la puissance des machines motrices aux machines entraînées. Les courroies dentées classiques ont des dents qui s'emboîtent dans les rainures correspondantes des poulies pour assurer un rapport de vitesse constant. Les cordes en fibre de verre peu extensibles garantissent une excellente stabilité dimensionnelle. Le coussin en caoutchouc néoprène résistant à l'huile et à la chaleur offre une grande résistance au cisaillement. Le manchon de la courroie peut être coupé à la largeur de la courroie souhaitée.
Fonctionnement synchrone sans glissement
Excellente stabilité dimensionnelle
Résistant à l'huile, à la chaleur et à l'ozone
Convient aux climats tropicaux
Réduction de la consommation d'énergie et augmentation du temps moyen entre les pannes
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