Graisse Huile minérale SKF 18 kg SKF LGEV 2, Seau de
- Code commande RS:
- 249-8288
- Référence fabricant:
- LGEV 2/18
- Marque:
- SKF
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- 249-8288
- Référence fabricant:
- LGEV 2/18
- Marque:
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Caractéristiques techniques
Documentation technique
Législation et Conformité
Détail produit
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Sélectionner tout | Attribut | Valeur |
|---|---|---|
| Marque | SKF | |
| Type de produit | Graisse | |
| Nom commercial | SKF LGEV 2 | |
| Type de graisse | Huile minérale | |
| Format du produit | Graisse | |
| Type de Boitier | Seau | |
| Contenance | 18 kg | |
| Sans risques pour les aliments | Non | |
| qualité NGLI | 2 | |
| Couleur | Noir | |
| Épaississeur de graisse | Lithium-Calcium | |
| Normes/homologations | DIN 51 807/1, DIN 51 811, DIN 51350/4, DIN 51 817, DIN 51350/5, DIN ISO 2137, DIN 51825, ISO 11007, DIN ISO 2176 | |
| Température minimum de fonctionnement | -10°C | |
| Température d'utilisation maximum | 120°C | |
| Sélectionner tout | ||
|---|---|---|
Marque SKF | ||
Type de produit Graisse | ||
Nom commercial SKF LGEV 2 | ||
Type de graisse Huile minérale | ||
Format du produit Graisse | ||
Type de Boitier Seau | ||
Contenance 18 kg | ||
Sans risques pour les aliments Non | ||
qualité NGLI 2 | ||
Couleur Noir | ||
Épaississeur de graisse Lithium-Calcium | ||
Normes/homologations DIN 51 807/1, DIN 51 811, DIN 51350/4, DIN 51 817, DIN 51350/5, DIN ISO 2137, DIN 51825, ISO 11007, DIN ISO 2176 | ||
Température minimum de fonctionnement -10°C | ||
Température d'utilisation maximum 120°C | ||
Statut RoHS : Exempté
- Pays d'origine :
- DE
La graisse à base d'huile minérale SKF, utilisant un savon au lithium-calcium, sa forte teneur en disulfure de molybdène et en graphite, en conjonction avec une huile à viscosité extrêmement élevée, fournit une protection exceptionnelle dans les conditions les plus difficiles impliquant des charges élevées, des rotations lentes et des vibrations intenses.
Particulièrement adapté à la lubrification de roulements à rouleaux sphériques de grande taille soumis à des charges élevées et à des rotations lentes, une situation où le micro-glissement est susceptible de se produire
Particulièrement stable sur le plan mécanique, offrant une bonne résistance à l'eau et une bonne protection contre la corrosion
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