Graisse à roulement Huile minérale SKF 18 kg SKF LGNL 2/18, Seau de Sans risques pour les aliments

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Code commande RS:
274-5033
Référence fabricant:
LGNL 2/18
Marque:
SKF
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Marque

SKF

Type de produit

Graisse à roulement

Nom commercial

SKF LGNL 2/18

Type de graisse

Huile minérale

Format du produit

Graisse

Type de Boitier

Seau

Contenance

18 kg

Sans risques pour les aliments

Oui

Couleur

Jaune, Marron

Viscosité

220 mm²/s (40°C), 14 mm²/s (100°C)

Épaississeur de graisse

Calcium anhydre

Normes/homologations

No

Température minimum de fonctionnement

-30°C

Température d'utilisation maximum

110°C

Statut RoHS : Exempté

Pays d'origine :
SE

Graisse de roulement SKF, type à base d'huile minérale, plage de températures d'utilisation de -30 à +110 °C - LGNL 2/18


Avez-vous besoin d'un lubrifiant à usage général pour une utilisation dans les applications à charge élevée ? Essayez cette graisse de roulement de SKF. Avec une viscosité moyenne de 220 mm2/s à +40 °C, il établit un équilibre entre lubrification et fluidité. Ce desserreur robuste offre une bonne stabilité mécanique et une excellente résistance à l'usure, ce qui en fait un choix fiable pour les environnements à fortes vibrations. Grâce à une large plage de températures d'utilisation de -30 °C à +110 °C, vous pouvez compter sur cette graisse robuste pour maintenir les performances de vos roulements, même dans des conditions extrêmes.

Caractéristiques et avantages


• Fourni en quantité généreuse de 18 kg, de sorte que vous aurez toujours beaucoup à portée de main

• L'épaississant de calcium anhydre est extrêmement résistant à l'eau pour une protection fiable dans les environnements humides

• Un point de chute élevé de +140 °C signifie qu'il ne fuit pas hors de votre équipement lorsque la chaleur est allumée

Applications


• Ventilateurs et moteurs électriques

• Bateaux

• Génération d'énergie

• Equipement d'extraction

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Comme il a une longue durée de conservation de 5 ans, vous pouvez vous attendre à des performances durables de cette graisse de roulement, même si vous ne l'utilisez pas tout de suite.

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