Module IGBT Infineon, canal N, 450 A, 1200 V, 3 broches , Module 62MM, montage Serre-joints

Code commande RS:: 124-9045
Référence fabricant:: FF450R12KT4HOSA1
Marque:: Infineon

Module IGBT Infineon, canal N, 450 A, 1200 V, 3 broches , Module 62MM, montage Serre-joints

Sous-total (1 boîte de 10 unités)*

1 400,11 €

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Code commande RS:: 124-9045
Référence fabricant:: FF450R12KT4HOSA1
Marque:: Infineon

Caractéristiques techniques

Documentation technique

Législation et Conformité

Détail produit

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Sélectionner tout	Attribut	Valeur
	Marque	Infineon
	Courant continu de Collecteur maximum lc	450A
	Type de produit	Module IGBT
	Tension Collecteur Emetteur maximaleVceo	1200V
	Dissipation de puissance maximum Pd	2400W
	Type de Boitier	Module 62MM
	Type de montage	Serre-joints
	Type de canal	N
	Nombre de broches	3
	Température minimum de fonctionnemen	-40°C
	Tension de saturation Collecteur Emetteur maximum	2.15V
	Tension maximale de l'émetteur de grille VGEO	20 V
	Température d'utilisation maximum	150°C
	Série	62mm C
	Largeur	61.4mm
	Normes/homologations	UL (E83335)
	Hauteur	30.9mm
	Longueur	106.4mm
	Standard automobile	Non

	Sélectionner tout
	Marque Infineon
	Courant continu de Collecteur maximum lc 450A
	Type de produit Module IGBT
	Tension Collecteur Emetteur maximaleVceo 1200V
	Dissipation de puissance maximum Pd 2400W
	Type de Boitier Module 62MM
	Type de montage Serre-joints
	Type de canal N
	Nombre de broches 3
	Température minimum de fonctionnemen -40°C
	Tension de saturation Collecteur Emetteur maximum 2.15V
	Tension maximale de l'émetteur de grille VGEO 20 V
	Température d'utilisation maximum 150°C
	Série 62mm C
	Largeur 61.4mm
	Normes/homologations UL (E83335)
	Hauteur 30.9mm
	Longueur 106.4mm
	Standard automobile Non

Datasheet

Module IGBT Infineon 62 mm série C, tension d'émetteur-collecteur maximale de 1 200 V, courant de collecteur continu maximal de 450 A - FF450R12KT4HOSA1

Ce module IGBT est un composant de commutation haute tension conçu pour les environnements de conversion de puissance exigeants. Il fonctionne dans une large plage de températures et est destiné aux installations à montage sur pince où un courant continu élevé et une gestion robuste de la tension sont nécessaires. Le dispositif est adapté aux applications industrielles nécessitant une commutation à canal N dans un boîtier compact de 62 mm et est conforme aux normes d'évaluation de sécurité reconnues.

Caractéristiques et avantages :

• La valeur nominale collecteur-émetteur de 1 200 V permet une commutation haute tension
• Le courant de collecteur continu de 450 A prend en charge le fonctionnement à charge lourde
• Le Vce(sat) de 2,15 V réduit les pertes de conduction pendant l'état activé
• La dissipation de puissance de 2 400 W gère les contraintes thermiques élevées
• Protection de l'émetteur de grille jusqu'à 20 V prenant en charge des marges d'entraînement fiables
• La configuration à 3 broches simplifie les connexions à courant élevé

Applications

• Convient aux entraînements de moteur industriels nécessitant un courant élevé
• Idéal pour les onduleurs de puissance dans les systèmes d'énergie renouvelable
• Utilisé avec les convertisseurs de traction dans les chemins de fer ou les véhicules de grande taille
• Peut être utilisé pour les assemblages d'alimentation à montage sur pince
• Convient aux soudeurs haute puissance et aux chauffages par induction

Quelles sont les températures ambiantes qu'il peut tolérer en service?

Il est spécifié pour fonctionner de -40 °C à 150 °C, prenant en charge les applications avec des variations thermiques extrêmes.

Comment le dispositif est-il destiné à être fixé mécaniquement?

Il est conçu pour un montage par serrage dans un boîtier de module de 62 mm afin de garantir un contact ferme et un remplacement simple.

Quel type de canal l'appareil utilise-t-il et comment cela affecte-t-il l'entraînement?

Il utilise une topologie à canal N, qui nécessite généralement un entraînement de grille positif par rapport à l'émetteur pour la commutation.

Ce dispositif est-il destiné aux niveaux de spécification automobile?

Il n'est pas désigné comme de qualité automobile

Il est destiné aux secteurs industriels et similaires.