Module IGBT Non InfineonCanal-Type N, 15 A, 1200 V, EASY1B Serre-joints
- Code commande RS:
- 218-4348
- Référence fabricant:
- FP15R12W1T4PBPSA1
- Marque:
- Infineon
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Unité | Prix par unité |
|---|---|
| 1 - 1 | 35,36 € |
| 2 - 4 | 33,60 € |
| 5 - 9 | 32,18 € |
| 10 - 24 | 30,77 € |
| 25 + | 28,64 € |
*Prix donné à titre indicatif
- Code commande RS:
- 218-4348
- Référence fabricant:
- FP15R12W1T4PBPSA1
- Marque:
- Infineon
Caractéristiques techniques
Documentation technique
Législation et Conformité
Détail produit
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Sélectionner tout | Attribut | Valeur |
|---|---|---|
| Marque | Infineon | |
| Type de produit | Module IGBT | |
| Courant continu de Collecteur maximum lc | 15A | |
| Tension Collecteur Emetteur maximaleVceo | 1200V | |
| Dissipation de puissance maximum Pd | 20mW | |
| Type de Boitier | EASY1B | |
| Type de montage | Serre-joints | |
| Type de canal | Type N | |
| Tension de saturation Collecteur Emetteur maximum | 2.25V | |
| Température minimum de fonctionnement | -40°C | |
| Tension maximale de l'émetteur de grille VGEO | 20 V | |
| Température d'utilisation maximum | 150°C | |
| Normes/homologations | RoHS | |
| Série | FP15 | |
| Standard automobile | Non | |
| Sélectionner tout | ||
|---|---|---|
Marque Infineon | ||
Type de produit Module IGBT | ||
Courant continu de Collecteur maximum lc 15A | ||
Tension Collecteur Emetteur maximaleVceo 1200V | ||
Dissipation de puissance maximum Pd 20mW | ||
Type de Boitier EASY1B | ||
Type de montage Serre-joints | ||
Type de canal Type N | ||
Tension de saturation Collecteur Emetteur maximum 2.25V | ||
Température minimum de fonctionnement -40°C | ||
Tension maximale de l'émetteur de grille VGEO 20 V | ||
Température d'utilisation maximum 150°C | ||
Normes/homologations RoHS | ||
Série FP15 | ||
Standard automobile Non | ||
Module IGBT de modules intégrés d'alimentation de redresseur à entrée triphasée Infineon EasyPIM avec technologie TrenchStop IGBT7. Il est doté d'une tension d'émetteur de collecteur de 1 200 V et d'un courant direct de 15 A. Il est utilisé dans les inverseurs auxiliaires, les entraînements de moteur et la climatisation.
Concept de module compact
Optimisation du temps et du coût du cycle de développement du client
Montage robuste grâce aux attaches de montage intégrées
Flexibilité de configuration
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