Module IGBT Non InfineonCanal-N, 450 A, 750 V, 33 broches, AG-HYBRIDD Traversant 6
- Code commande RS:
- 229-1788
- Référence fabricant:
- FS820R08A6P2LBBPSA1
- Marque:
- Infineon
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- Code commande RS:
- 229-1788
- Référence fabricant:
- FS820R08A6P2LBBPSA1
- Marque:
- Infineon
Caractéristiques techniques
Documentation technique
Législation et Conformité
Détail produit
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Sélectionner tout | Attribut | Valeur |
|---|---|---|
| Marque | Infineon | |
| Courant continu de Collecteur maximum lc | 450A | |
| Type de produit | Module IGBT | |
| Tension Collecteur Emetteur maximaleVceo | 750V | |
| Nombre de transistors | 6 | |
| Dissipation de puissance maximum Pd | 20mW | |
| Type de Boitier | AG-HYBRIDD | |
| Type de montage | Traversant | |
| Type de canal | N | |
| Nombre de broches | 33 | |
| Tension maximale de l'émetteur de grille VGEO | 20 V | |
| Température minimum de fonctionnemen | -40°C | |
| Tension de saturation Collecteur Emetteur maximum | 1.35V | |
| Température d'utilisation maximum | 150°C | |
| Série | FS820R08A6P2LB | |
| Largeur | 100.5mm | |
| Normes/homologations | No | |
| Hauteur | 26mm | |
| Longueur | 154.5mm | |
| Standard automobile | Non | |
| Sélectionner tout | ||
|---|---|---|
Marque Infineon | ||
Courant continu de Collecteur maximum lc 450A | ||
Type de produit Module IGBT | ||
Tension Collecteur Emetteur maximaleVceo 750V | ||
Nombre de transistors 6 | ||
Dissipation de puissance maximum Pd 20mW | ||
Type de Boitier AG-HYBRIDD | ||
Type de montage Traversant | ||
Type de canal N | ||
Nombre de broches 33 | ||
Tension maximale de l'émetteur de grille VGEO 20 V | ||
Température minimum de fonctionnemen -40°C | ||
Tension de saturation Collecteur Emetteur maximum 1.35V | ||
Température d'utilisation maximum 150°C | ||
Série FS820R08A6P2LB | ||
Largeur 100.5mm | ||
Normes/homologations No | ||
Hauteur 26mm | ||
Longueur 154.5mm | ||
Standard automobile Non | ||
Le module d'entraînement Infineon HybridPACK avec IGBT et diode EDT2 est un module d'alimentation homologué pour l'automobile conçu pour les applications de véhicules hybrides et électriques. Le produit est doté de longues bornes d'alimentation c.a. et est bien adapté pour l'implémentation de solutions de capteur de courant de phase. Il est doté d'une plaque de base à refroidissement direct.
Il est conforme à la directive RoHS
Il s'agit d'un module compact
Il est doté d'un capteur de température CTN intégré
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