IGBT Non InfineonCanal-Type N, 50 A, 1200 V, 23 broches, Module Châssis 7
- Code commande RS:
- 232-6712
- Référence fabricant:
- FP50R12N2T7B11BPSA1
- Marque:
- Infineon
Sous-total (1 unité)*
129,97 €
HT
155,96 €
TTC
Frais de traitement offerts pour les commandes supérieures à 50,00 €
- Expédition à partir du 23 juin 2027
Unité | Prix par unité |
|---|---|
| 1 - 1 | 129,97 € |
| 2 - 4 | 123,47 € |
| 5 - 9 | 118,28 € |
| 10 - 19 | 113,84 € |
| 20 + | 111,00 € |
*Prix donné à titre indicatif
- Code commande RS:
- 232-6712
- Référence fabricant:
- FP50R12N2T7B11BPSA1
- Marque:
- Infineon
Sélectionner tout | Attribut | Valeur |
|---|---|---|
| Marque | Infineon | |
| Type de produit | IGBT | |
| Courant continu de Collecteur maximum lc | 50A | |
| Tension Collecteur Emetteur maximaleVceo | 1200V | |
| Dissipation de puissance maximum Pd | 20mW | |
| Nombre de transistors | 7 | |
| Type de Boitier | Module | |
| Type de montage | Châssis | |
| Type de canal | Type N | |
| Nombre de broches | 23 | |
| Tension de saturation Collecteur Emetteur maximum | 1.5V | |
| Température minimum de fonctionnement | -40°C | |
| Tension maximale de l'émetteur de grille VGEO | 20 V | |
| Température d'utilisation maximum | 175°C | |
| Normes/homologations | No | |
| Hauteur | 21.3mm | |
| Longueur | 107.5mm | |
| Série | FP50R12N2T7_B11 | |
| Standard automobile | Non | |
| Sélectionner tout | ||
|---|---|---|
Marque Infineon | ||
Type de produit IGBT | ||
Courant continu de Collecteur maximum lc 50A | ||
Tension Collecteur Emetteur maximaleVceo 1200V | ||
Dissipation de puissance maximum Pd 20mW | ||
Nombre de transistors 7 | ||
Type de Boitier Module | ||
Type de montage Châssis | ||
Type de canal Type N | ||
Nombre de broches 23 | ||
Tension de saturation Collecteur Emetteur maximum 1.5V | ||
Température minimum de fonctionnement -40°C | ||
Tension maximale de l'émetteur de grille VGEO 20 V | ||
Température d'utilisation maximum 175°C | ||
Normes/homologations No | ||
Hauteur 21.3mm | ||
Longueur 107.5mm | ||
Série FP50R12N2T7_B11 | ||
Standard automobile Non | ||
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