Pignon SKF, 22 dents Alésage brut, diamètre 66.93 mm 06B-1 28 mm

Ce pignon est une roue de transmission en acier conçue pour engager la chaîne à rouleaux dans les systèmes de transmission de puissance dans les environnements industriels. Il est destiné à être utilisé dans les positions entraînées ou entraînées où une chaîne compatible 06 B-1 est employée, fournissant une interface durable entre les arbres rotatifs et les entraînements de chaîne dans l'automatisation et les assemblages mécaniques.

• Configuration à 22 dents offrant un engagement constant et une réduction des vibrations
• L'alésage de 35 mm permet un usinage final précis en fonction des tolérances de l'arbre
• Le diamètre du moyeu de 50 mm assure une meilleure répartition de la charge sur le moyeu
• Le diamètre de pas de 66,93 mm garantit un alignement précis du pas de la chaîne
• La largeur de 28 mm s'adapte aux épaisseurs de chaîne standard pour un fonctionnement stable
• La structure en acier offre une haute résistance à l'usure pour un service continu

• Convient aux entraînements de convoyeurs dans les lignes de production automatisées
• Idéal pour les mécanismes de synchronisation et d'indexation dans l'équipement d'assemblage
• Utilisé avec la chaîne industrielle 06 B-1 dans les systèmes de manipulation de matériaux
• Peut être utilisé pour le remplacement des boîtes de vitesses à chaîne existantes
• Convient aux arbres d'entraînement dans les assemblages d'actionneurs électriques

L'alésage est fourni sous forme de stock grossier, de sorte qu'il nécessite un usinage final pour correspondre au diamètre exact de l'axe et aux spécifications de la clavette pour une tolérance d'interférence ou de raccordement sûre.

Un diamètre de moyeu plus grand propage les contraintes de contact sur une plus grande surface, réduisant les charges de roulement et améliorant la résistance à la déformation du moyeu sous les forces radiales et de torsion.

Il est conforme aux normes EN et BS reconnues en ce qui concerne les dimensions des composants et les tolérances de fabrication appliquées pendant la production.

L'utilisation du profil à 22 dents maintient un engagement plus fluide avec la chaîne, réduisant les charges de choc par tour et contribuant à une répartition uniforme de l'usure sur les maillons de chaîne.