Boite de vitesses Festo Type L, rapport de réduction 5:1, couple 38 Nm, diamètre 60 mm, diamètre 60 mm, 13000tr/min
- Code commande RS:
- 650-550
- Référence fabricant:
- EMGA-60-A-G5-60P
- Marque:
- Festo
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Unité | Prix par unité |
|---|---|
| 1 + | 623,92 € |
*Prix donné à titre indicatif
- Code commande RS:
- 650-550
- Référence fabricant:
- EMGA-60-A-G5-60P
- Marque:
- Festo
Caractéristiques techniques
Documentation technique
Législation et Conformité
Détail produit
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Sélectionner tout | Attribut | Valeur |
|---|---|---|
| Marque | Festo | |
| Rapport de transmission | 5:1 | |
| Type de produit | Boite de vitesses | |
| Type de réducteur | Type L | |
| Couple de sortie maximum | 38Nm | |
| Diamètre | 60mm | |
| Diamètre d'arbre | 60mm | |
| Vitesse maximum | 13000tr/min | |
| Normes/homologations | RoHS | |
| Série | EMGA | |
| Rendement | 95% | |
| Sélectionner tout | ||
|---|---|---|
Marque Festo | ||
Rapport de transmission 5:1 | ||
Type de produit Boite de vitesses | ||
Type de réducteur Type L | ||
Couple de sortie maximum 38Nm | ||
Diamètre 60mm | ||
Diamètre d'arbre 60mm | ||
Vitesse maximum 13000tr/min | ||
Normes/homologations RoHS | ||
Série EMGA | ||
Rendement 95% | ||
- Pays d'origine :
- DE
Boîte de vitesses Festo série EMGA, diamètre d'axe de 60 mm, rapport d'engrenage 5:1 - EMGA-60-A-G5-60P, référence numérique : 8085345
Cette boîte de vitesses est un composant de transmission de précision compact conçu pour les applications de contrôle de mouvement industrielles. Il convertit la vitesse d'entrée en couple de sortie contrôlé tout en fonctionnant à des vitesses de rotation élevées, adaptées aux systèmes automatisés dans la fabrication et les équipements instrumentés. L'unité est conforme aux exigences RoHS pour les matériaux et les normes environnementales.
Caractéristiques et avantages :
• Le haut rendement de 95 % réduit les pertes de puissance pendant le fonctionnement
• Le rapport d'engrenage 5:1 assure une multiplication prévisible du couple
• Le couple de sortie maximal de 38 Nm prend en charge les tâches à charge modérée
• La vitesse maximale de 13 000 tr/min permet des applications de mouvement à grande vitesse
• La configuration de type L offre un montage et une intégration adaptables
• Le diamètre de l'axe de 60 mm permet des options d'accouplement robustes
• Le rapport d'engrenage 5:1 assure une multiplication prévisible du couple
• Le couple de sortie maximal de 38 Nm prend en charge les tâches à charge modérée
• La vitesse maximale de 13 000 tr/min permet des applications de mouvement à grande vitesse
• La configuration de type L offre un montage et une intégration adaptables
• Le diamètre de l'axe de 60 mm permet des options d'accouplement robustes
Applications
• Convient aux segments d'entraînement de convoyeur de précision nécessitant une augmentation du couple
• Idéal pour les accouplements de servomoteurs dans les systèmes de positionnement robotisés
• Utilisé avec des tables d'indexation pour maintenir des vitesses de rotation répétables
• Peut être utilisé pour les entraînements d'instruments dans l'automatisation des chaînes d'assemblage
• Adapté pour la mise à niveau des installations électromécaniques existantes nécessitant un engrenage compact
• Idéal pour les accouplements de servomoteurs dans les systèmes de positionnement robotisés
• Utilisé avec des tables d'indexation pour maintenir des vitesses de rotation répétables
• Peut être utilisé pour les entraînements d'instruments dans l'automatisation des chaînes d'assemblage
• Adapté pour la mise à niveau des installations électromécaniques existantes nécessitant un engrenage compact
Quelles sont les considérations relatives aux matériaux qui affectent la longévité dans les environnements corrosifs?
La sélection des composants suit les restrictions relatives aux matériaux conformes à la directive RoHS qui limitent certaines substances dangereuses
la résistance à la corrosion dépend donc de la finition externe et des revêtements de protection supplémentaires appliqués pendant la fabrication.
Comment la boîte de vitesses gère-t-elle les charges axiales et radiales sur l'axe de sortie?
Le diamètre de l'axe de sortie de 60 mm et la disposition interne des engrenages distribuent les forces aux roulements de taille combinée, ce qui permet une transmission stable du couple sous les contraintes latérales et axiales typiques des accouplements industriels.
Peut-il fonctionner en continu à grande vitesse et qu'est-ce qui influence les performances thermiques?
Le fonctionnement continu à des vitesses allant jusqu'à 13 000 tr/min est pris en charge à condition que les conditions ambiantes et la lubrification répondent aux exigences de service, l'élévation thermique étant influencée par la vitesse d'entrée, la demande de couple et la ventilation globale du système.
Quelle précision peut-on attendre dans les tâches de positionnement répétables?
Le rapport d'engrenage de la boîte de vitesses et le transfert de puissance efficace minimisent le jeu et la perte, ce qui permet une répétabilité de position constante lorsqu'il est associé à des servovariateurs ou des variateurs pas à pas compatibles.
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