Régulateur de tension AEC-Q100 Infineon 42V TO-263, 5 broches
- Code commande RS:
- 243-9281
- Référence fabricant:
- TLE42702GATMA1
- Marque:
- Infineon
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| 20 - 48 | 2,19 € | 4,38 € |
| 50 - 98 | 2,045 € | 4,09 € |
| 100 - 198 | 1,895 € | 3,79 € |
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*Prix donné à titre indicatif
- Code commande RS:
- 243-9281
- Référence fabricant:
- TLE42702GATMA1
- Marque:
- Infineon
Caractéristiques techniques
Documentation technique
Législation et Conformité
Détail produit
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Sélectionner tout | Attribut | Valeur |
|---|---|---|
| Marque | Infineon | |
| Type de produit | Régulateur de tension | |
| Type de Boitier | TO-263 | |
| Type de montage | Circuit imprimé | |
| Courant de repos | 1mA | |
| Nombre de broches | 5 | |
| Série | OPTIREGLinear | |
| Normes/homologations | RoHS | |
| Tension de sortie | 5V | |
| Tension d'entrée maximum | 42V | |
| Tension d'entrée minimum | 6V | |
| Température d'utilisation maximum | 150°C | |
| Standard automobile | AEC-Q100 | |
| Sélectionner tout | ||
|---|---|---|
Marque Infineon | ||
Type de produit Régulateur de tension | ||
Type de Boitier TO-263 | ||
Type de montage Circuit imprimé | ||
Courant de repos 1mA | ||
Nombre de broches 5 | ||
Série OPTIREGLinear | ||
Normes/homologations RoHS | ||
Tension de sortie 5V | ||
Tension d'entrée maximum 42V | ||
Tension d'entrée minimum 6V | ||
Température d'utilisation maximum 150°C | ||
Standard automobile AEC-Q100 | ||
Régulateur de tension Infineon série OPTIREGLinear, tension de sortie de 5 V, tension d'entrée maximale de 42 V - TLE42702GATMA1
Ce régulateur de tension fournit une sortie régulée de 5 V pour les systèmes électroniques automobiles et est destiné au montage sur circuit imprimé dans un boîtier TO-263. Il accepte une large plage d'entrée adaptée aux environnements électriques des véhicules et est conçu pour répondre aux exigences de protection contre les contraintes des composants automobiles. Le dispositif fonctionne à des températures élevées et est fourni avec cinq broches de connexion pour l'intégrer dans les réseaux de distribution d'énergie.
Caractéristiques et avantages :
• Sortie 5 V pour une alimentation stable des circuits en aval
• Tension d'entrée minimale de 6 V permettant un démarrage à basse tension
• Tension d'entrée maximale de 42 V pour la tolérance aux hautes tensions du véhicule
• Courant de repos de 1 mA réduisant la consommation en veille
• Boîtier TO-263 prenant en charge les processus d'assemblage de circuits imprimés standard
• Température de fonctionnement maximale de 150 °C pour les conditions difficiles
• Tension d'entrée minimale de 6 V permettant un démarrage à basse tension
• Tension d'entrée maximale de 42 V pour la tolérance aux hautes tensions du véhicule
• Courant de repos de 1 mA réduisant la consommation en veille
• Boîtier TO-263 prenant en charge les processus d'assemblage de circuits imprimés standard
• Température de fonctionnement maximale de 150 °C pour les conditions difficiles
Applications
• Convient aux modules de commande dans les voitures particulières
• Idéal pour les rails d'alimentation de capteur et d'ECU
• Utilisé avec les lignes électriques sujettes aux transitoires dans les véhicules commerciaux
• Peut être utilisé pour l'électronique d'accessoires nécessitant 5 V
• Adapté au remplacement dans les environnements à haute température
• Idéal pour les rails d'alimentation de capteur et d'ECU
• Utilisé avec les lignes électriques sujettes aux transitoires dans les véhicules commerciaux
• Peut être utilisé pour l'électronique d'accessoires nécessitant 5 V
• Adapté au remplacement dans les environnements à haute température
Quel nombre de broches les concepteurs doivent-ils autoriser sur le circuit imprimé?
Le dispositif utilise cinq broches qui nécessitent des considérations d'écartement d'encombrement et de tampon thermique.
Comment le régulateur gère-t-il les événements de décharge de véhicule?
L'entrée résiste jusqu'à 42 V, fournissant une marge contre les conditions de surtension transitoire.
Quelles conditions thermiques peut-il tolérer pendant le fonctionnement?
Il est spécifié pour fonctionner à des températures ambiantes atteignant 150 °C maximum.
Comment contribue-t-il à réduire la décharge de la batterie lorsque les systèmes sont inactifs?
Le courant de repos est spécifié à 1 mA, ce qui minimise l'absorption de courant en veille.
Le composant est-il adapté aux processus de qualification automobiles standard?
Il est conforme aux exigences de fiabilité AEC-Q100 pour les semi-conducteurs de qualité automobile.
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