Roulement à billes SKF, ø int. 40 mm, ø ext. 68 mm, larg. 15 mm

Code commande RS:: 460-515
Référence fabricant:: 6008-2RZTN9/HC5C3WT
Marque:: SKF

Roulement à billes SKF, ø int. 40 mm, ø ext. 68 mm, larg. 15 mm

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Code commande RS:: 460-515
Référence fabricant:: 6008-2RZTN9/HC5C3WT
Marque:: SKF

Caractéristiques techniques

Documentation technique

Législation et Conformité

Détail produit

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Sélectionner tout	Attribut	Valeur
	Marque	SKF
	Diamètre intérieur	40mm
	Type de produit	Roulement à billes
	Diamètre extérieur	68mm
	Largeur de bague	15mm
	Matériau de la bille	Céramique
	Matériau de la cage	Non métallique
	Type de terminaison	Etanche
	Nombre de rangées	1
	jeu interne	C3
	Charge statique nominale	11kN
	Capacité de charge dynamique	16.8kN
	Normes/homologations	No
	Série	6008
	Type d'alésage	Cylindrique
	Vitesse limite	13000tr/min
	Type de roulement	Bille à gorge profonde

	Sélectionner tout
	Marque SKF
	Diamètre intérieur 40mm
	Type de produit Roulement à billes
	Diamètre extérieur 68mm
	Largeur de bague 15mm
	Matériau de la bille Céramique
	Matériau de la cage Non métallique
	Type de terminaison Etanche
	Nombre de rangées 1
	jeu interne C3
	Charge statique nominale 11kN
	Capacité de charge dynamique 16.8kN
	Normes/homologations No
	Série 6008
	Type d'alésage Cylindrique
	Vitesse limite 13000tr/min
	Type de roulement Bille à gorge profonde

Datasheet - 6008-2RZTN9/HC5C3WT

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Pays d'origine :: IT

Roulement à billes à gorge profonde série SKF 6008, diamètre intérieur de 40 mm, diamètre extérieur de 68 mm - 6008-2RZTN9/HC5C3WT

Ce roulement à billes à rainures profondes est conçu pour supporter des charges radiales et axiales dans les équipements rotatifs dans l'automatisation, l'électronique et les systèmes mécaniques. Il s'agit d'une unité étanche à une rangée avec des éléments de roulement en céramique et un alésage cylindrique, offrant un fonctionnement étanche pour les environnements où un contrôle de la contamination et des performances de rotation soutenues sont nécessaires.

Caractéristiques et avantages :

• Les billes en céramique réduisent l'inertie pour un fonctionnement à grande vitesse amélioré
• La cage non métallique réduit la transmission du bruit et des vibrations
• La structure étanche empêche l'infiltration et minimise l'entretien
• Le jeu interne C3 permet une dilatation thermique et une précharge
• La vitesse limite de 13 000 tr/min prend en charge les moteurs à rotation rapide
• La capacité de charge dynamique de 16,8 kN améliore les performances de charge

Applications

• Convient aux arbres de moteur à grande vitesse dans les entraînements industriels
• Idéal pour les ventilateurs et les ventilateurs de précision dans le refroidissement électronique
• Utilisé avec les servomoteurs et les moteurs pas-à-pas dans les systèmes d'automatisation
• Peut être utilisé pour les supports d'axe dans les assemblages mécaniques compacts
• Convient aux équipements électriques nécessitant une résistance à la contamination

Quel type d'alésage est nécessaire pour le montage par pression?

L'alésage est cylindrique, conçu pour les interférences standard ou les raccords transitoires utilisant des tolérances d'axe établies.

Comment le roulement gère-t-il le désalignement ou les charges axiales?

En tant que conception à gorge profonde à une rangée, il gère des charges axiales modérées dans les deux directions tout en maintenant le support de charge radiale.

Quelles sont les considérations relatives au matériau de la cage qui affectent l'environnement opérationnel?

La cage est non métallique, ce qui réduit la conductivité électrique et peut être préférable lorsque l'isolation et une masse plus faible sont bénéfiques.

Comment les limites de vitesse doivent-elles influencer la sélection pour les applications à haute vitesse de rotation?

Utilisez la vitesse limite indiquée de 13 000 tr/min comme référence opérationnelle maximale lors de l'accouplement avec les composants entraînés et les régimes de lubrification.

Quelle charge statique doit-on prendre en compte lors de la planification des supports d'assemblage?

La capacité de charge statique est de 11 kN et doit être utilisée pour vérifier les facteurs de sécurité pour les conditions stationnaires ou soumises à des chocs.