Roulement à billes SKF, ø int. 60 mm, ø ext. 130 mm, larg. 46 mm
- Code commande RS:
- 461-847
- Référence fabricant:
- 4312 ATN9
- Marque:
- SKF
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418,72 €
HT
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Unité | Prix par unité |
|---|---|
| 1 + | 418,72 € |
*Prix donné à titre indicatif
- Code commande RS:
- 461-847
- Référence fabricant:
- 4312 ATN9
- Marque:
- SKF
Caractéristiques techniques
Documentation technique
Législation et Conformité
Détail produit
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Sélectionner tout | Attribut | Valeur |
|---|---|---|
| Marque | SKF | |
| Diamètre intérieur | 60mm | |
| Type de produit | Roulement à billes | |
| Diamètre extérieur | 130mm | |
| Largeur de bague | 46mm | |
| Matériau de la cage | Non métallique | |
| Matériau de la bille | Acier | |
| Nombre de rangées | 2 | |
| Charge statique nominale | 98kN | |
| jeu interne | 28 μm | |
| Capacité de charge dynamique | 112kN | |
| Série | 4312 | |
| Type d'alésage | Cylindrique | |
| Normes/homologations | No | |
| Vitesse limite | 4500tr/min | |
| Type de roulement | Bille à gorge profonde à double rangée | |
| Sélectionner tout | ||
|---|---|---|
Marque SKF | ||
Diamètre intérieur 60mm | ||
Type de produit Roulement à billes | ||
Diamètre extérieur 130mm | ||
Largeur de bague 46mm | ||
Matériau de la cage Non métallique | ||
Matériau de la bille Acier | ||
Nombre de rangées 2 | ||
Charge statique nominale 98kN | ||
jeu interne 28 μm | ||
Capacité de charge dynamique 112kN | ||
Série 4312 | ||
Type d'alésage Cylindrique | ||
Normes/homologations No | ||
Vitesse limite 4500tr/min | ||
Type de roulement Bille à gorge profonde à double rangée | ||
- Pays d'origine :
- IT
Gavin
Les roulements rigides à billes à deux rangées SKF correspondent, dans leur conception et leur fonctionnement, à une paire de roulements rigides à billes à une rangée. Ils sont robustes, nécessitent peu d'entretien, peuvent fonctionner à des vitesses élevées et supporter des charges radiales et axiales dans les deux sens. Ils sont légèrement plus larges que les roulements à une rangée ayant le même alésage et le même diamètre extérieur, mais leur capacité de charge est considérablement plus élevée.
Conception polyvalente et robuste
Capacité à grande vitesse
Acceptent des charges axiales et radiales élevées dans les deux sens
Peu d'entretien requis
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