Roulement à billes 1 Rangée(s) SKF, ø int. 130 mm, ø ext. 230 mm, larg. 40 mm
- Code commande RS:
- 463-557
- Référence fabricant:
- QJ 226 N2MA
- Marque:
- SKF
Sous-total (1 unité)*
1 599,35 €
HT
1 919,22 €
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Unité | Prix par unité |
|---|---|
| 1 + | 1 599,35 € |
*Prix donné à titre indicatif
- Code commande RS:
- 463-557
- Référence fabricant:
- QJ 226 N2MA
- Marque:
- SKF
Caractéristiques techniques
Documentation technique
Législation et Conformité
Détail produit
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Sélectionner tout | Attribut | Valeur |
|---|---|---|
| Marque | SKF | |
| Diamètre intérieur | 130mm | |
| Type de produit | Roulement à billes | |
| Diamètre extérieur | 230mm | |
| Largeur de bague | 40mm | |
| Matériau de la cage | Laiton usiné | |
| Matériau de la bille | Acier à roulements | |
| Nombre de rangées | 1 | |
| Charge statique nominale | 400kN | |
| Angle de contact | 35° | |
| Capacité de charge dynamique | 310kN | |
| Normes/homologations | No | |
| Série | QJ 226 | |
| Vitesse limite | 4800tr/min | |
| Type de roulement | Quatre points de contact | |
| Sélectionner tout | ||
|---|---|---|
Marque SKF | ||
Diamètre intérieur 130mm | ||
Type de produit Roulement à billes | ||
Diamètre extérieur 230mm | ||
Largeur de bague 40mm | ||
Matériau de la cage Laiton usiné | ||
Matériau de la bille Acier à roulements | ||
Nombre de rangées 1 | ||
Charge statique nominale 400kN | ||
Angle de contact 35° | ||
Capacité de charge dynamique 310kN | ||
Normes/homologations No | ||
Série QJ 226 | ||
Vitesse limite 4800tr/min | ||
Type de roulement Quatre points de contact | ||
- Pays d'origine :
- AT
Les roulements à billes à quatre points de contact SKF avec rainures de fixation sont plus adaptés que les roulements à billes à gorge profonde pour supporter des forces axiales importantes. La bague extérieure, avec l'ensemble bille et cage, peut être montée séparément des deux moitiés de la bague intérieure. Les fentes de positionnement peuvent être utilisées pour empêcher la rotation de la bague extérieure.
Capacité à grande vitesse
Accepte des charges axiales élevées dans les deux sens et de faibles charges radiales
Nécessite un espace axial considérablement réduit
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