Roulement à billes 2 Rangée(s) SKF, ø int. 10 mm, ø ext. 30 mm, larg. 14 mm
- Code commande RS:
- 505-596
- Référence fabricant:
- 3200 A-2RS1TN9/MT33
- Marque:
- SKF
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- Code commande RS:
- 505-596
- Référence fabricant:
- 3200 A-2RS1TN9/MT33
- Marque:
- SKF
Caractéristiques techniques
Documentation technique
Législation et Conformité
Détail produit
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Sélectionner tout | Attribut | Valeur |
|---|---|---|
| Marque | SKF | |
| Diamètre intérieur | 10mm | |
| Type de produit | Roulement à billes | |
| Diamètre extérieur | 30mm | |
| Largeur de bague | 14mm | |
| Matériau de la bille | Acier | |
| Matériau de la cage | Non métallique | |
| Type de terminaison | Etanche | |
| Nombre de rangées | 2 | |
| jeu interne | CN | |
| Angle de contact | 30° | |
| Charge statique nominale | 4.3kN | |
| Capacité de charge dynamique | 7.61kN | |
| Type d'alésage | Parallèle | |
| Série | 2 Light | |
| Normes/homologations | No | |
| Vitesse limite | 17000tr/min | |
| Type de bague | Corps plein | |
| Type de roulement | Bille à contact oblique à double rangée | |
| Sélectionner tout | ||
|---|---|---|
Marque SKF | ||
Diamètre intérieur 10mm | ||
Type de produit Roulement à billes | ||
Diamètre extérieur 30mm | ||
Largeur de bague 14mm | ||
Matériau de la bille Acier | ||
Matériau de la cage Non métallique | ||
Type de terminaison Etanche | ||
Nombre de rangées 2 | ||
jeu interne CN | ||
Angle de contact 30° | ||
Charge statique nominale 4.3kN | ||
Capacité de charge dynamique 7.61kN | ||
Type d'alésage Parallèle | ||
Série 2 Light | ||
Normes/homologations No | ||
Vitesse limite 17000tr/min | ||
Type de bague Corps plein | ||
Type de roulement Bille à contact oblique à double rangée | ||
Statut RoHS : Exempté
- Pays d'origine :
- BG
Roulement à billes à contact angulaire simple SKF, diamètre intérieur 10 mm, diamètre extérieur 30 mm - 3200A-2RS1TN9/MT33
Utilisez ce roulement à billes à contact angulaire double rangée de SKF pour accueillir des charges radiales et axiales se déplaçant dans les deux sens. Etant donné que ses chemins de roulement intérieurs et extérieurs sont décalés, ils peuvent offrir un support fiable pour les charges combinées. La transition du sol du chemin de roulement à l'épaulement réduit les contraintes de bord, ce qui signifie que le roulement peut gérer des charges de poussée accrues. Une conception améliorée de cage de couronne fournit un meilleur guidage de bille et réduit la friction, ce qui permet une plus grande vitesse nominale. En même temps, la génération de bruit, de vibration et de chaleur est réduite. Le résultat est un roulement plus durable et performant.
Fabriqué en acier ultra-propre et traité à chaud pour une plus grande dureté et durabilité
Le matériau de cage en nylon 66 renforcé de fibre de verre (nylon polyamide) offre une plus grande capacité d'autolubrification et une plus grande élasticité
Fournit des performances élevées dans une large gamme d'environnements industriels exigeants à des températures jusqu'à +150 °C.
• Les billes à haut niveau réduisent la consommation de lubrifiant et contribuent à prolonger la durée de vie du roulement
Applications
• Systèmes de transmission et de vitesses
Ventilateurs et ventilateurs
• Pompes industrielles
Ce roulement présente-t-il un danger de décharge électrostatique ?
Non. Ce composant a été soigneusement testé pour la qualité et est conforme à toutes les normes britanniques et européennes en matière de décharge électrostatique et de sécurité.
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