Roulement à billes 2 Rangée(s) SKF, ø int. 10 mm, ø ext. 30 mm, larg. 14 mm

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Code commande RS:
195-9525
Référence fabricant:
3200 A-2ZTN9/MT33
Marque:
SKF
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Marque

SKF

Diamètre intérieur

10mm

Type de produit

Roulement à billes

Diamètre extérieur

30mm

Largeur de bague

14mm

Matériau de la cage

Non métallique

Matériau de la bille

Acier

Type de terminaison

Double blindage

Nombre de rangées

2

jeu interne

CN

Charge statique nominale

4.3kN

Angle de contact

30°

Capacité de charge dynamique

7.61kN

Normes/homologations

No

Série

2 Light

Type d'alésage

Parallèle

Vitesse limite

24000tr/min

Type de bague

Corps plein

Type de roulement

Bille à contact oblique à double rangée

Statut RoHS : Exempté

Pays d'origine :
BG

Roulement à billes à contact angulaire SKF, diamètre intérieur 10 mm, diamètre extérieur 30 mm - 3200 A-2ZTN9/MT33


Ce roulement à billes à contact angulaire de SKF distribue des charges radiales et axiales dans différentes directions. Un blindage double couche facilite le montage sur un axe sans déranger les composants internes. Comme il est fourni avec deux jeux d'éléments de roulement, il est rigide et peut s'adapter aux mouvements d'inclinaison. Vous pouvez l'utiliser dans les applications où le montage de deux roulements à simple rangée peut prendre trop d'espace axial. Grâce à la conception à contact angulaire, une augmentation des angles de contact augmente la capacité de charge axiale de cette unité.

Cage en PA66 (polyamide 66) renforcée de fibre de verre rigide pour maintenir les billes en place contre les vibrations

Conception simple pour un contact régulier des éléments de galet

Le corps en acier robuste est résistant aux chocs et à la corrosion pour une utilisation durable

• Peut être refilé pour minimiser la friction

Applications


• Eoliennes

• Pompes industrielles

• Industrie automobile

• Systèmes de convoyeurs

Quelle est la différence entre ce roulement à billes à double rangée et un roulement à billes simple ?


Outre la différence de nombre de rangées, ce roulement à double rangée est plus rigide et capable de s'adapter à l'inclinaison. Un roulement à simple rangée est doté d'une structure compacte et légère, ce qui le rend adapté pour la rotation à haute vitesse.

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