Roulement à billes à gorge profonde SKF, ø int. 12 mm, ø ext. 28 mm, larg. 8 mm
- Code commande RS:
- 585-790
- Référence fabricant:
- 6001-2RSL/C3
- Marque:
- SKF
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- Code commande RS:
- 585-790
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- 6001-2RSL/C3
- Marque:
- SKF
Caractéristiques techniques
Documentation technique
Législation et Conformité
Détail produit
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Sélectionner tout | Attribut | Valeur |
|---|---|---|
| Marque | SKF | |
| Type de produit | Roulement à billes à gorge profonde | |
| Diamètre intérieur | 12mm | |
| Diamètre extérieur | 28mm | |
| Largeur de bague | 8mm | |
| Matériau de la cage | Tôle | |
| Matériau de la bille | Acier | |
| Type de terminaison | Etanche | |
| Nombre de rangées | 1 | |
| jeu interne | 25 μm | |
| Charge statique nominale | 2.36kN | |
| Capacité de charge dynamique | 5.4kN | |
| Série | 6001 | |
| Normes/homologations | No | |
| Type d'alésage | Cylindrique | |
| Vitesse limite | 30000tr/min | |
| Type de roulement | Bille à gorge profonde | |
| Sélectionner tout | ||
|---|---|---|
Marque SKF | ||
Type de produit Roulement à billes à gorge profonde | ||
Diamètre intérieur 12mm | ||
Diamètre extérieur 28mm | ||
Largeur de bague 8mm | ||
Matériau de la cage Tôle | ||
Matériau de la bille Acier | ||
Type de terminaison Etanche | ||
Nombre de rangées 1 | ||
jeu interne 25 μm | ||
Charge statique nominale 2.36kN | ||
Capacité de charge dynamique 5.4kN | ||
Série 6001 | ||
Normes/homologations No | ||
Type d'alésage Cylindrique | ||
Vitesse limite 30000tr/min | ||
Type de roulement Bille à gorge profonde | ||
- Pays d'origine :
- IT
Les roulements à billes à gorge profonde à une rangée SKF avec joints sur un ou deux côtés sont particulièrement polyvalents, ont une faible friction et sont optimisés pour un faible bruit et une faible vibration, ce qui permet des vitesses de rotation élevées. Ils supportent des charges radiales et axiales dans les deux sens, sont faciles à monter et nécessitent moins d'entretien que d'autres types de roulements. L'étanchéité intégrale peut prolonger considérablement la durée de vie des roulements, car elle maintient le lubrifiant dans les roulements et empêche les contaminants de pénétrer.
L'étanchéité intégrée prolonge la durée de vie des roulements
Conception simple et robuste
Faible frottement et capacité de vitesse élevée
Accepte les charges radiales et axiales dans les deux directions
Peu d'entretien
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