Roulement à billes à gorge profonde SKF, ø int. 17 mm, ø ext. 35 mm, larg. 10 mm
- Code commande RS:
- 586-242
- Référence fabricant:
- 6003-2RSL/C3
- Marque:
- SKF
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- Code commande RS:
- 586-242
- Référence fabricant:
- 6003-2RSL/C3
- Marque:
- SKF
Caractéristiques techniques
Documentation technique
Législation et Conformité
Détail produit
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Sélectionner tout | Attribut | Valeur |
|---|---|---|
| Marque | SKF | |
| Diamètre intérieur | 17mm | |
| Type de produit | Roulement à billes à gorge profonde | |
| Diamètre extérieur | 35mm | |
| Largeur de bague | 10mm | |
| Matériau de la cage | Tôle | |
| Matériau de la bille | Acier | |
| Type de terminaison | Etanche | |
| Nombre de rangées | 1 | |
| Charge statique nominale | 3.25kN | |
| jeu interne | 25 μm | |
| Capacité de charge dynamique | 6.37kN | |
| Série | 6003 | |
| Normes/homologations | No | |
| Type d'alésage | Cylindrique | |
| Vitesse limite | 22000tr/min | |
| Type de roulement | Bille à gorge profonde | |
| Sélectionner tout | ||
|---|---|---|
Marque SKF | ||
Diamètre intérieur 17mm | ||
Type de produit Roulement à billes à gorge profonde | ||
Diamètre extérieur 35mm | ||
Largeur de bague 10mm | ||
Matériau de la cage Tôle | ||
Matériau de la bille Acier | ||
Type de terminaison Etanche | ||
Nombre de rangées 1 | ||
Charge statique nominale 3.25kN | ||
jeu interne 25 μm | ||
Capacité de charge dynamique 6.37kN | ||
Série 6003 | ||
Normes/homologations No | ||
Type d'alésage Cylindrique | ||
Vitesse limite 22000tr/min | ||
Type de roulement Bille à gorge profonde | ||
- Pays d'origine :
- IT
Les roulements à billes à gorge profonde à une rangée SKF avec joints sur un ou deux côtés sont particulièrement polyvalents, ont une faible friction et sont optimisés pour un faible bruit et une faible vibration, ce qui permet des vitesses de rotation élevées. Ils supportent des charges radiales et axiales dans les deux sens, sont faciles à monter et nécessitent moins d'entretien que d'autres types de roulements. L'étanchéité intégrale peut prolonger considérablement la durée de vie des roulements, car elle maintient le lubrifiant dans les roulements et empêche les contaminants de pénétrer.
L'étanchéité intégrée prolonge la durée de vie des roulements
Conception simple et robuste
Faible frottement et capacité de vitesse élevée
Charges radiales et axiales prises en charge dans les deux sens
Peu d'entretien requis
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