Roulement à billes à gorge profonde SKF, ø int. 17 mm, ø ext. 35 mm, larg. 10 mm

Code commande RS:: 233-7101
Référence fabricant:: 6003 TN9/C3
Marque:: SKF

Roulement à billes à gorge profonde SKF, ø int. 17 mm, ø ext. 35 mm, larg. 10 mm

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Technicien de maintenance avec équipements SKF

Montage, lubrification, alignement : les produits de maintenance SKF sont les alliés indispensables de vos roulements. Des solutions complémentaires pour fiabiliser vos machines et éviter les arrêts imprévus.

Code commande RS:: 233-7101
Référence fabricant:: 6003 TN9/C3
Marque:: SKF

Caractéristiques techniques

Documentation technique

Législation et Conformité

Détail produit

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Sélectionner tout	Attribut	Valeur
	Marque	SKF
	Diamètre intérieur	17mm
	Type de produit	Roulement à billes à gorge profonde
	Diamètre extérieur	35mm
	Largeur de bague	10mm
	Matériau de la cage	Non métallique
	Matériau de la bille	Acier
	Type de terminaison	Ouvert
	Nombre de rangées	1
	Charge statique nominale	3.25kN
	jeu interne	C3
	Capacité de charge dynamique	6.37kN
	Normes/homologations	No
	Série	6003
	Type d'alésage	Cylindrique
	Vitesse limite	28000tr/min
	Type de roulement	Roulement à billes à gorge profonde à une rangée

	Sélectionner tout
	Marque SKF
	Diamètre intérieur 17mm
	Type de produit Roulement à billes à gorge profonde
	Diamètre extérieur 35mm
	Largeur de bague 10mm
	Matériau de la cage Non métallique
	Matériau de la bille Acier
	Type de terminaison Ouvert
	Nombre de rangées 1
	Charge statique nominale 3.25kN
	jeu interne C3
	Capacité de charge dynamique 6.37kN
	Normes/homologations No
	Série 6003
	Type d'alésage Cylindrique
	Vitesse limite 28000tr/min
	Type de roulement Roulement à billes à gorge profonde à une rangée

Datasheet - 6003 TN9/C3

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Pays d'origine :: IT

Roulement à billes à gorge profonde série SKF 6003, diamètre intérieur de 17 mm, diamètre extérieur de 35 mm - 6003 TN9/C3

Ce roulement à billes à gorge profonde est conçu pour supporter les charges radiales dans les équipements rotatifs utilisés dans l'automatisation, l'électronique et les systèmes mécaniques. Il fonctionne comme une unité à une rangée avec un alésage cylindrique et une extrémité ouverte, adaptée aux arbres à grande vitesse où un support statique modéré est nécessaire. La cage non métallique réduit la friction et permet de maintenir un fonctionnement fluide en cas de rotation continue.

Caractéristiques et avantages :

• Le jeu interne C3 améliore la tolérance à la dilatation thermique
• Capacité de charge dynamique de 6,37 kN supportant des forces radiales soutenues
• La charge statique nominale de 3,25 kN permet un maintien fiable en cas d'arrêt
• La vitesse limite de 28 000 tr/min permet des applications à grande vitesse
• La cage non métallique réduit le bruit et les pertes par friction

Applications

• Convient aux axes de moteur de précision dans les équipements d'automatisation
• Idéal pour les ventilateurs haute vitesse et les ventilateurs centrifuges dans le refroidissement électronique
• Utilisé avec les codeurs rotatifs nécessitant une rotation à faible friction
• Peut être utilisé pour les arbres d'entrée de boîte de vitesses légère dans les machines
• Convient aux entraînements d'instruments et aux petits actionneurs électromécaniques

Quelle caractéristique de dégagement aide au désalignement de l'arbre et à la chaleur?

Le jeu interne C3 fournit un jeu supplémentaire pour s'adapter à la croissance thermique et à un léger désalignement pendant le fonctionnement à grande vitesse.

Comment le matériau de la cage affecte-t-il les intervalles d'entretien?

La cage non métallique minimise le contact métal sur métal, ce qui réduit les taux d'usure et prolonge potentiellement les intervalles de relubrification dans les systèmes bien étanches.

Quelles sont les vitesses de fonctionnement à attendre avant d'approcher les limites thermiques?

Le roulement est conçu pour fonctionner jusqu'à 28 000 tr/min

Toutefois, la vitesse réelle admissible dépend de la lubrification, de la charge et de la gestion de la température de l'assemblage.

Comment la configuration à extrémité ouverte influence-t-elle l'intégration?

Une extrémité ouverte permet une inspection visuelle et un accès à la lubrification plus faciles, mais nécessite un blindage approprié s'il est utilisé dans des environnements contaminés.