Roulement à billes à gorge profonde SKF, ø int. 30 mm, ø ext. 55 mm, larg. 9 mm
- Code commande RS:
- 586-297
- Référence fabricant:
- 16006/C3
- Marque:
- SKF
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Paquet(s) | le paquet | Prix par unité* |
|---|---|---|
| 1 + | 150,26 € | 30,052 € |
*Prix donné à titre indicatif
- Code commande RS:
- 586-297
- Référence fabricant:
- 16006/C3
- Marque:
- SKF
Caractéristiques techniques
Documentation technique
Législation et Conformité
Détail produit
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Sélectionner tout | Attribut | Valeur |
|---|---|---|
| Marque | SKF | |
| Type de produit | Roulement à billes à gorge profonde | |
| Diamètre intérieur | 30mm | |
| Diamètre extérieur | 55mm | |
| Largeur de bague | 9mm | |
| Matériau de la bille | Acier | |
| Matériau de la cage | Tôle | |
| Nombre de rangées | 1 | |
| Charge statique nominale | 7.35kN | |
| jeu interne | 28 μm | |
| Capacité de charge dynamique | 11.9kN | |
| Série | 16006 | |
| Type d'alésage | Cylindrique | |
| Normes/homologations | No | |
| Vitesse limite | 17000tr/min | |
| Type de roulement | Bille à gorge profonde | |
| Sélectionner tout | ||
|---|---|---|
Marque SKF | ||
Type de produit Roulement à billes à gorge profonde | ||
Diamètre intérieur 30mm | ||
Diamètre extérieur 55mm | ||
Largeur de bague 9mm | ||
Matériau de la bille Acier | ||
Matériau de la cage Tôle | ||
Nombre de rangées 1 | ||
Charge statique nominale 7.35kN | ||
jeu interne 28 μm | ||
Capacité de charge dynamique 11.9kN | ||
Série 16006 | ||
Type d'alésage Cylindrique | ||
Normes/homologations No | ||
Vitesse limite 17000tr/min | ||
Type de roulement Bille à gorge profonde | ||
Les roulements rigides à billes à une rangée SKF sont particulièrement polyvalents, ont un faible frottement et sont optimisés pour un faible niveau de bruit et de vibrations, ce qui permet d'atteindre des vitesses de rotation élevées. Ils supportent des charges radiales et axiales dans les deux directions, sont faciles à monter et nécessitent moins d'entretien que de nombreux autres types de roulements.
Conception simple et robuste
Faible frottement
Capacité à grande vitesse
Accepte les charges radiales et axiales dans les deux directions
Peu d'entretien
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