Roulement à billes SKF, ø int. 65 mm, ø ext. 100 mm, larg. 11 mm
- Code commande RS:
- 586-681
- Référence fabricant:
- 16013/C3
- Marque:
- SKF
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*Prix donné à titre indicatif
- Code commande RS:
- 586-681
- Référence fabricant:
- 16013/C3
- Marque:
- SKF
Caractéristiques techniques
Documentation technique
Législation et Conformité
Détail produit
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Sélectionner tout | Attribut | Valeur |
|---|---|---|
| Marque | SKF | |
| Type de produit | Roulement à billes | |
| Diamètre intérieur | 65mm | |
| Diamètre extérieur | 100mm | |
| Largeur de bague | 11mm | |
| Matériau de la cage | Tôle | |
| Matériau de la bille | Acier | |
| Type de terminaison | Ouvert | |
| Nombre de rangées | 1 | |
| jeu interne | C3 | |
| Charge statique nominale | 19.6kN | |
| Capacité de charge dynamique | 22.5kN | |
| Série | 16013 | |
| Normes/homologations | No | |
| Type d'alésage | Parallèle | |
| Vitesse limite | 9000tr/min | |
| Type de roulement | Roulement à billes à gorge profonde à une rangée | |
| Sélectionner tout | ||
|---|---|---|
Marque SKF | ||
Type de produit Roulement à billes | ||
Diamètre intérieur 65mm | ||
Diamètre extérieur 100mm | ||
Largeur de bague 11mm | ||
Matériau de la cage Tôle | ||
Matériau de la bille Acier | ||
Type de terminaison Ouvert | ||
Nombre de rangées 1 | ||
jeu interne C3 | ||
Charge statique nominale 19.6kN | ||
Capacité de charge dynamique 22.5kN | ||
Série 16013 | ||
Normes/homologations No | ||
Type d'alésage Parallèle | ||
Vitesse limite 9000tr/min | ||
Type de roulement Roulement à billes à gorge profonde à une rangée | ||
- Pays d'origine :
- FR
Les roulements rigides à billes à une rangée SKF sont particulièrement polyvalents, ont un faible frottement et sont optimisés pour un faible niveau de bruit et de vibrations, ce qui permet d'atteindre des vitesses de rotation élevées. Ils supportent des charges radiales et axiales dans les deux directions, sont faciles à monter et nécessitent moins d'entretien que de nombreux autres types de roulements.
Conception simple et robuste
Faible frottement
Capacité à grande vitesse
Accepte les charges radiales et axiales dans les deux directions
Peu d'entretien
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