Roulement à billes à gorge profonde SKF, ø int. 40 mm, ø ext. 80 mm, larg. 18 mm

Code commande RS:: 123-4830
Référence fabricant:: 6208-2RS1/C3GJN
Marque:: SKF

Roulement à billes à gorge profonde SKF, ø int. 40 mm, ø ext. 80 mm, larg. 18 mm

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Code commande RS:: 123-4830
Référence fabricant:: 6208-2RS1/C3GJN
Marque:: SKF

Caractéristiques techniques

Documentation technique

Législation et Conformité

Détail produit

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Sélectionner tout	Attribut	Valeur
	Marque	SKF
	Diamètre intérieur	40mm
	Type de produit	Roulement à billes à gorge profonde
	Diamètre extérieur	80mm
	Largeur de bague	18mm
	Matériau de la cage	Tôle
	Matériau de la bille	Acier
	Type de terminaison	Etanche
	Nombre de rangées	1
	jeu interne	C3
	Charge statique nominale	19kN
	Capacité de charge dynamique	32.5kN
	Série	6208
	Type d'alésage	Parallèle
	Normes/homologations	No
	Vitesse limite	5600tr/min
	Type de roulement	Roulement à billes à gorge profonde à une rangée
	Type de bague	Corps plein

	Sélectionner tout
	Marque SKF
	Diamètre intérieur 40mm
	Type de produit Roulement à billes à gorge profonde
	Diamètre extérieur 80mm
	Largeur de bague 18mm
	Matériau de la cage Tôle
	Matériau de la bille Acier
	Type de terminaison Etanche
	Nombre de rangées 1
	jeu interne C3
	Charge statique nominale 19kN
	Capacité de charge dynamique 32.5kN
	Série 6208
	Type d'alésage Parallèle
	Normes/homologations No
	Vitesse limite 5600tr/min
	Type de roulement Roulement à billes à gorge profonde à une rangée
	Type de bague Corps plein

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Pays d'origine :: IT

Roulement à billes SKF, diamètre intérieur de 40 mm, diamètre extérieur de 80 mm - 6208-2RS1/C3GJN

Ce roulement à billes à gorge profonde est conçu pour la polyvalence et l'efficacité dans diverses applications mécaniques. Avec un diamètre d'alésage de 40 mm et un diamètre extérieur de 80 mm, ce roulement à billes à une rangée présente une largeur de 18 mm, ce qui le rend adapté pour supporter des charges radiales et axiales dans les deux sens. L'étanchéité intégrée des deux côtés garantit une durée de vie prolongée en gardant le lubrifiant à l'abri et les contaminants, améliorant ainsi les performances dans diverses conditions.

Caractéristiques et avantages

• Optimisé pour des vitesses de rotation élevées avec un faible bruit et des vibrations
• Conception à une seule rangée simplifiant les processus d'installation et d'entretien
• L'étanchéité des deux côtés prolonge la durée de vie du roulement
• Capable de supporter de lourdes charges avec une capacité de charge statique de 19 kN
• La structure en acier garantit la durabilité et la fiabilité des performances
• Le jeu de roulement C3 permet un fonctionnement efficace dans divers environnements

Applications

• Idéal pour une utilisation dans les machines automatisées
• Utilisé dans les moteurs et générateurs électriques
• Convient aux outils mécaniques dans différents secteurs d'activité
• Efficace pour les éléments rotatifs nécessitant peu d'entretien
• Utilisé dans les systèmes de transport et de manutention

Quelles sont les capacités de charge à attendre de ce type de roulement?

Il est doté d'une charge dynamique nominale de base de 32,5 kN et d'une charge statique nominale de 19 kN, ce qui le rend adapté à une grande variété d'applications exigeantes.

Comment l'étanchéité affecte-t-elle les performances et la longévité?

Les joints intégrés empêchent la contamination et retiennent le lubrifiant, améliorant ainsi la durée de vie du roulement et maintenant son efficacité.

Quels types de charges ce roulement peut-il supporter efficacement?

Ce roulement est conçu pour supporter des charges radiales et axiales dans les deux sens, ce qui le rend polyvalent pour différentes applications.

Quels sont les matériaux utilisés pour sa construction ?

Le roulement est principalement fabriqué en acier, avec une bille en acier et une cage en tôle, garantissant robustesse et fiabilité.

Ce roulement est-il facile à installer et à entretenir?

Oui, sa conception simple permet un montage facile, et les faibles besoins en matière d'entretien ajoutent à ses caractéristiques conviviales.